Início/Questões/Mecânica Automotiva/Questão 457941200482447Complete as lacunas e identifique a alternativa correta. “O cabeçote fecha os cilindros na parte _____________. No cabeç...1457941200482447Ano: 2012Banca: KLCOrganização: Prefeitura de Alto Piquiri - PRDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas ElétricasComplete as lacunas e identifique a alternativa correta. “O cabeçote fecha os cilindros na parte _____________. No cabeçote estão localizados os condutos de _______________ e de escapamento, com suas respectivas válvulas, bem como os _____________. Ainferior – extração – inversores Bsuperior – ejeção – pontos extratoresCinterna – transmissão – canos de descarga Dinterna – transmissão – acumuladoresEsuperior – admissão – bicos injetores ResponderQuestões relacionadas para praticarQuestão 457941200096371Mecânica AutomotivaSobre um bloco de motor à diesel é INCORRETO afirmar que:Questão 457941200395468Mecânica AutomotivaO conjunto responsável por ligar o câmbio com o motor, proporcionando saídas suaves e que facilitam as trocas de marchas, é conhecido comoQuestão 457941200453306Mecânica AutomotivaO conjunto de escapamento é encarregado de:Questão 457941200708748Mecânica AutomotivaO cabeçote é parte do motor por onde entram e saem os gases, a mistura de ar combustível. Nas alternativas abaixo, marque o que NÃO fica no carburador...Questão 457941200914503Mecânica AutomotivaA sangria no sistema de freio tem a finalidade deQuestão 457941201215117Mecânica AutomotivaEm comparação com os motores a gasolina, os motores a diesel funcionamQuestão 457941201480819Mecânica AutomotivaNo painel do trator existem vários equipamentos para orientar seu operador. Qual a função do hodômetro?Questão 457941201935044Mecânica AutomotivaQual a função do sistema de arrefecimento:Questão 457941202016904Mecânica AutomotivaNo sistema de freios dos veículos automotores, qual o nome do elemento mecânico que gera pressão no circuito hidráulico, provocando a frenagem das rod...Questão 457941202075072Mecânica AutomotivaConjunto responsável por controlar a velocidade das rodas em terrenos irregulares e nas curvas, não podendo receber trancos nas trocas de marchas, pri...