É um tipo de acoplamento hidráulico que permite que o
motor gire independentemente do esforço requerido pela
transmissão. Se o motor gira mais lento, em situações de
marcha lenta, por exemplo, a quantidade de torque que
passa por este elemento é menor, de modo que para
manter a máquina parada é preciso apenas uma pequena
pressão no pedal de freio. A qual elemento estamos nos
referindo?