A imprensa nacional noticiou, em 20 de setembro...

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Ano: 2025Banca: VUNESPOrganização: Prefeitura de Sertãozinho - SPDisciplina: Conhecimentos AtuaisTemas: Tópicos Contemporâneos 2024 | Trabalho, Transporte e Previdência Social | Questões Socioculturais

A imprensa nacional noticiou, em 20 de setembro de 2024, que o governo federal espera pela revogação da liminar do Supremo Tribunal Federal que mantém suspenso, desde 2021, o projeto de construção de uma ferrovia que ligará Sinop, no estado de Mato Grosso a Miritituba no estado do Pará.

(terra. Disponível em: https://shre.ink/gjUd. Acesso em 21.10.2024. Adaptado)

A respeito desse projeto ferroviário, é correto afirmar que

o recente Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) não foi aprovado pelo IBAMA, que solicitou adequações em relação às leis ambientais brasileiras.

em Miritituba, a carga será colocada em barcaças rumo aos portos de Barcarena e Santarém, no Pará; de Itacoatiara, no Amazonas; e de Santana, no Amapá.

a documentação, com análises técnicas, encaminhada pela União ao Supremo Tribunal Federal não foi aceita pelo ministro Alexandre de Morais, que solicita maior detalhamento econômico.

a oitiva realizada junto aos povos indígenas que serão afetados pelo traçado da ferrovia resultou em desaprovação do valor de 715 milhões de reais oferecidos como contrapartida pelos danos ambientais.

o empreendimento, com capacidade para movimentar cerca de 50 milhões de toneladas de grãos por mês, tem a finalidade de ser a principal artéria do Corredor Norte, substituindo a BR 163, que apresenta problemas ambientais.

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(terra. Disponível em: https://shre.ink/gjUd. Acesso em 21.10.2024. Adaptado)

A respeito desse projeto ferroviário, é correto afirmar que

o recente Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) não foi aprovado pelo IBAMA, que solicitou adequações em relação às leis ambientais brasileiras.

em Miritituba, a carga será colocada em barcaças rumo aos portos de Barcarena e Santarém, no Pará; de Itacoatiara, no Amazonas; e de Santana, no Amapá.

a documentação, com análises técnicas, encaminhada pela União ao Supremo Tribunal Federal não foi aceita pelo ministro Alexandre de Morais, que solicita maior detalhamento econômico.

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