Após a avaliação da serventia de um trecho de uma ...

Q: Após a avaliação da serventia de um trecho de uma rodovia, concluiu-se que toda a camada de revestimento deve ser fresada e substituída por um novo revestimento, constituído de PMF (pré-misturado a ff

A) em usina, de emulsão asfáltica e agregados, sendo aplicada na pista à temperatura ambiente; | B) em usina, de CAP (cimento asfáltico de petróleo) e agr egados, sendo aplicada na pista à temperatura ambiente; | C) em usina, a quente, de CAP e agregados, sendo aplicada após esfriamento da massa; | D) na pista, à temperatura ambiente, de emulsão asfáltica e agregados; | E) em usina, a frio, de emulsão asfáltica e agregados, sendo aplicada na pista após aquecimento da massa.

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Ano: 2012Banca: FEMPERJOrganização: TCE-RJDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Construção Civil | Revestimentos

Após a avaliação da serventia de um trecho de uma rodovia, concluiu-se que toda a camada de revestimento deve ser fresada e substituída por um novo revestimento, constituído de PMF (pré-misturado a ffio), com espessura total de 7 cm. Após a distribuição na pista, o material é compactado, até atingir a espessura final. Por pré-misturado a frio entende-se uma mistura preparada:

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