Nos motores modernos dos tratores agrícolas, existe um
componente que tem a função de aumentar a quantidade de
ar no cilindro, elevando a pressão no coletor de admissão
acima da pressão atmosférica, fazendo com que, no mesmo
volume, seja possível depositar mais massa de ar e,
consequentemente, aumentar a potência do motor. Esse
componente é conhecido como