Quando analisamos a prevenção de acidentes
de trânsito, não podemos desconsiderar a
percepção de risco e a sua avaliação. Para
Rezende (2020): “[...] um dos modelos que é
utilizado é o modelo psicométrico proposto por
Fischhoff, Slovic, Lichtenstein, Read e Combs
(1978)”. (REZENDE, 2020, p. 9). Esse modelo
apresentado pelos autores divide o risco em
nove dimensões. Assinale a alternativa que não
corresponde à uma dimensão de risco, de
acordo com os autores citados.