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Com base no texto 'ENGENHARIA DE TRÁFEGO', leia as afirmativas a se...

📅 2019🏢 ADM&TEC🎯 Prefeitura de Palmeira dos Índios - AL📚 Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
#Engenharia de Tráfego

Esta questão foi aplicada no ano de 2019 pela banca ADM&TEC no concurso para Prefeitura de Palmeira dos Índios - AL. A questão aborda conhecimentos da disciplina de Código de Trânsito Brasileiro (CTB), especificamente sobre Engenharia de Tráfego.

Esta é uma questão de múltipla escolha com 4 alternativas. Teste seus conhecimentos e selecione a resposta correta.

1

457941201452828
Ano: 2019Banca: ADM&TECOrganização: Prefeitura de Palmeira dos Índios - ALDisciplina: Código de Trânsito Brasileiro (CTB)Temas: Engenharia de Tráfego
Texto associado
ENGENHARIA DE TRÁFEGO


O conceito de engenharia de tráfego refere-se à área do conhecimento que tem como objeto o planejamento, o projeto geométrico e a operação de tráfego em vias, suas redes, terminais, lotes lindeiros e relações com outros modos de transporte. 


Diferentemente da maioria das outras áreas da engenharia, a engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores físicos, mas frequentemente incluem o comportamento humano do motorista e do pedestre e suas inter-relações com a complexidade do ambiente. 


A engenharia de tráfego visa proporcionar a movimentação segura, eficiente e conveniente de pessoas e mercadorias. Um conceito mais moderno para engenharia de tráfego é o de engenharia da mobilidade, que se baseia em três fatores: engenharia veicular, engenharia viária e fatores humanos.


Em muitas bibliografias, o sistema de trânsito é dividido em três partes: a via, o veículo e o ser humano (usuário). O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) define o trânsito como sendo formado por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não. A via, segundo o Anexo I do CTB, é definida como a superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central.


Para efeito do CTB, as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as estradas, as rodovias, as praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas são consideradas vias terrestres e seu uso deve ser regulamentado pelo órgão ou pela entidade com circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e circunstâncias especiais.


NA PRÁTICA...


A engenharia de tráfego é a parte da engenharia de transportes que trata de dos problemas de planejamento, operação e controle de tráfego. Tendo como objetivo uma mobilidade sustentável e socialmente inclusiva.


A engenharia de tráfego envolve aspectos como:

• projeto geométrico;

• planejamento;

• operação do tráfego de vias rodoviárias (rurais ou urbanas);

• malha rodoviária;

• terminais;

• interação com o uso solo adjacente (uso do solo) e;

• a integração entre os diversos modos de transporte.


 A engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores de físicos, devido à presença do humano (condutor e pedestre) e sua interação com o ambiente. A sustentabilidade e a qualidade de vida são os paradigmas da viabilidade de um sistema de transportes.


Devido à complexidade da interação entre os fatores humanos, os de engenharia e as características do processo cognitivo, as soluções no âmbito do trânsito apenas são obtidas através da tríade engenharia, educação e fiscalização.


O estudo das características do tráfego compreende informações relacionadas a/ao:

• estudo do usuário da via;

• estudo dos veículos;

• estudo da velocidade, tempo de viagem e os atrasos;

• volume de tráfego;

• origem / destino;

• capacidade viária;

• estudo do estacionamento;

• acidentes;

• transporte público.


Adaptado.
Disponível em: http://bit.ly/2JUIZ8e (acesso em 06/11/2019).
Com base no texto 'ENGENHARIA DE TRÁFEGO', leia as afirmativas a seguir:


I. O autor afirma que, diferentemente da maioria das outras áreas da engenharia, a engenharia de tráfego trata de problemas que não dependem apenas de fatores físicos, mas frequentemente incluem o comportamento humano do motorista e do pedestre e suas interrelações com a complexidade do ambiente.

II. Um conceito mais moderno para engenharia de tráfego, afirma o autor, é o de engenharia da mobilidade, que se baseia em três fatores: engenharia veicular, engenharia viária e fatores humanos.

III. O texto afirma que o conceito de engenharia de tráfego refere-se à área do conhecimento que tem como objeto o planejamento, o projeto geométrico e a operação de tráfego em vias, suas redes, terminais, lotes lindeiros e relações com outros modos de transporte.


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