Os espaços dedicados à circulação de bicicletas
têm se tornado mais e mais comuns em cidades que
buscam melhor planejamento urbano e bem-estar
social.
Em vias urbanas, exceto em vias de trânsito rápido, a
distância formada entre a ciclovia e o espaço da via
destinado ao fluxo de veículos automotores deve ter
largura mínima de: