Um desabastecimento em comércios e postos de combustíveis às vésperas das eleições presidenciais causou filas de caminhões parados nos acostamentos e um caos nacional. Há exatamente um ano, em maio de 2018, caminhoneiros cruzaram os braços, bloquearam rodovias e demonstraram a força política da categoria.
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A greve de 2018 chegou ao fim após o Congresso aprovar uma tabela com valores máximos para o frete de cargas no País e propor uma redução de 20% no preço do diesel, que vigoraria por um ano.