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A história da construção da ferrovia Madeira-Mamoré passa pela questão do Acre (1899-1902), que ocasionou a assinatura de um importante tratado em 1903. Esse tratado define a compra da Região do Acre por 2 milhões de libras esterlinas e viabiliza a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré por parte do governo brasileiro, então vivamente interessado na exploração da borracha do Acre e do noroeste boliviano.
Esse documento é conhecido como Tratado de:
Esta questão foi aplicada no ano de 2017 pela banca FUNRIO no concurso para SESAU-RO. A questão aborda conhecimentos da disciplina de Geografia e História Regional, especificamente sobre História e Geografia do Acre.
Esta é uma questão de múltipla escolha com 5 alternativas. Teste seus conhecimentos e selecione a resposta correta.