No relato da viagem empreendida pelo navegador,
explorador e escritor inglês Wiliam Dampier (1651-
1715) na passagem pela terra do Brasil, há um
interessante trecho sobre a cidade de Salvador no
século XVII:
A Baía de Todos os Santos, situada a 13 graus de
latitude sul, é a mais importante cidade do Brasil, quer
pela beleza das suas construções, pelo seu tamanho,
pelo seu comércio, ou ainda, pela sua receita. A
cidade conta com as vantagens de um porto capaz de
receber navios de grande tonelagem. Aentrada deste
porto é guardada por uma poderosa fortaleza, situada
do lado e fora, de nome Santo Antônio; vimos a luz
desse forte, que é mantida acesa com o propósito de
auxiliar as embarcações, na noite anterior à nossa
entrada. Há outros pequenos fortes que
comandam o porto, um dos quais está construído
sobre rochedo no meio do mar, a meia milha da
costa (...). Próximo ao lugar de ancoragem, de
frente para o porto, há outro forte, construído
sobre a elevação onde se encontra a cidade. A
cidade, a propósito, conta com 2 mil casas
aproximadamente, a maior parte das quais não é
visível do porto, porém, tão logo se pode avistálas, misturadas às árvores e erguidas a tal
elevação, desfruta-se de um belo prospecto.
(In. FRANÇA, Jean Marcel Carvalho. A construção do Brasil na
literatura de viagem dos séculos XVI, XVII e XVIII. Antologia de textos
1591-1808. RJ: José Olympio; SP: UNESP, 2012, p. 457-458)
Sobre a cidade de Salvador e seu porto em tempos
coloniais é correto afirmar que: