questionei.comQuestões
Explore as questões disponíveis e prepare-se para seus estudos!
Ano: 2016Banca: VUNESPOrganização: MPE-SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Tecnologia de Pavimentação
Leia as situações a seguir.
Situação I: entre a marca viária/inscrição e o pavimento;
Situação II: entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas, associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido.
Conforme dispõe o Anexo II do CTB, as cores utilizadas para proporcionar contraste nas situações I e II devem ser, respectivamente,
Ano: 2019Banca: IBADEOrganização: Prefeitura de Vilhena - RODisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Tecnologia de Pavimentação
O ensaio de Saybolt Furol é utilizado para determinar as
temperaturas mais adequadas:
Ano: 2021Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Segurança Viária
No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.
Em uma sequência de eventos, o mais grave dará nome ao
tipo de acidente.
Ano: 2023Banca: IV - UFGOrganização: UFGDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária
Um dos principais métodos de ensaio de abrasão é o Los
Angeles, no qual
Ano: 2020Banca: INSTITUTO AOCPOrganização: Prefeitura de Novo Hamburgo - RSDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Segurança Viária
Para a segurança viária, é possível dividir
os fatores de risco que aumentam a
probabilidade de ocorrer um acidente em
alguns grupos. Assinale a alternativa que
apresenta apenas fatores de risco
associados à via.
Ano: 2023Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Canoas - RSDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Mobilidade e Transporte | Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo | Gestão de Tráfego | Infraestrutura de Transportes
A respeito de tipos de medidas moderadoras de tráfego,
marcar C para as afirmativas Certas, E para as Erradas e,
após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência
CORRETA:
(_) Rotatórias, redução do raio de giro, fechamento de vias e
espaços compartilhados são exemplos do grupo
Gerenciamento de tráfego.
(_) Pontos de estrangulamento, estreitamento de vias e
sonorizadores são exemplos do grupo Deflexão
horizontal.
(_) Ondulações, chicanas, plataformas, almofadas e platôs
são exemplos do grupo Deflexão vertical.
Ano: 2025Banca: UNIVALIOrganização: CIM-AMFRI - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária
Uma rotatória situada no cruzamento de duas vias
arteriais foi projetada para melhorar o fluxo de veículos
em direção ao centro comercial. Apesar de possuir
sinalização horizontal (faixas tracejadas) e vertical
(placas de "Ceda a Preferência") conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a rotatória registra um alto
índice de colisões laterais, com 15 acidentes no último
ano, segundo a Guarda Municipal. Após análise técnica,
verificou-se que árvores altas obstruem a visibilidade dos
motoristas e que a sinalização horizontal está
parcialmente apagada, dificultando a percepção das
faixas à noite. A Secretaria de Trânsito planeja uma
intervenção para reduzir os acidentes. Com base nas
normas do CONTRAN e nos princípios de engenharia de
tráfego, considerando elementos de percepção visual,
tempo de reação e dispositivos complementares, registre
V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__) Reforçar a sinalização horizontal com faixas
refletivas de alta durabilidade é suficiente para resolver
as colisões laterais, desde que as árvores sejam
mantidas para preservar a estética urbana da rotatória.
(__) Instalar tachões luminosos no entorno da rotatória
elimina a necessidade de podar árvores, pois compensa
a baixa visibilidade noturna e aumenta o tempo de
reação dos motoristas.
(__) Melhorar a iluminação pública ao redor da rotatória
pode ser eficaz para reduzir acidentes, desde que
combinada com a manutenção regular da sinalização
horizontal e vertical existente.
(__) Realizar a poda de árvores que obstruem a
visibilidade, associada à instalação de placas refletivas
adicionais, aumenta a segurança ao melhorar a
percepção visual e o tempo de reação dos condutores.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a
sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Ano: 2013Banca: ESAFOrganização: DNITDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Tecnologia de Pavimentação
Conforme as normas brasileiras, as emulsões asfálticas devem apresentar características físicas e químicas específicas para serem utilizadas em serviços de pavimentação, sendo estas características determinadas e avaliadas através da realização de ensaios. Sobre o tema, é correto afirmar que:
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: Câmara dos DeputadosDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Tecnologia de Pavimentação | Modos de Transporte | Gestão de Infraestrutura Rodoviária
Para o dimensionamento do pavimento rodoviário, é necessário determinar o número N, para definir as espessuras das camadas do pavimento.
O número N é o número de repetições (ou operações) dos eixos dos veículos, equivalentes às solicitações do eixo padrão rodoviário de
Ano: 2021Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Segurança Viária
No que concerne aos tipos de acidentes e sua dinâmica, julgue o item que se segue.
Denomina-se incêndio o evento em que o veículo se
incendeia, devido a defeito mecânico ou elétrico, como
consequência da dinâmica do acidente ou outro fato não
premeditado.
..