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Ano: 2021Banca: IBFCOrganização: Prefeitura de São Gonçalo do Amarante - RNDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico
Toda construção, seja ela qual for, tem sua
estruturação com a pavimentação seja ela de
vias urbanas, e nas estradas não é diferente. A
respeito da estrutura de uma pavimentação,
assinale a alternativa correta.
Ano: 2021Banca: QuadrixOrganização: CRT-04Disciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Geotecnia | Infraestrutura de Transporte | Geotécnica | Revestimento Asfáltico
A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.
Para se determinar a umidade de compactação em
campo, podem ser adotados os métodos de teor de
umidade na estufa a 105 graus e a frigideira.
Ano: 2023Banca: FCMOrganização: IFBDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico
O Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) é referência para estudos e dimensionamento de projetos de
engenharia rodoviária.
Avalie as afirmações sobre dimensionamento de pavimento tendo como base as informações contidas
no Manual de Pavimentação do DNIT.
I - Dentre as propriedades físicas e mecânicas de
maior interesse no campo rodoviário, destacam-se as
seguintes: permeabilidade, capilaridade, compressibilidade, elasticidade, contratilidade e expansibilidade e resistência ao cisalhamento.
II - A sub-base é uma camada de espessura constante,
posta por circunstâncias técnico-econômicas, acima
da de regularização, com características geotécnicas
inferiores ao material usado na camada que lhe for
superior, porém melhores que o material do subleito.
III - O ensaio de Proctor consiste na determinação
da relação entre a pressão necessária para produzir
uma penetração de um pistão num corpo-de-prova
de solo e a pressão necessária para produzir a mesma
penetração numa brita padronizada.
IV - O espaçamento máximo entre dois furos de sondagem no sentido longitudinal é de 100 m a 200 m,
tanto em corte como em aterro, devendo reduzir-se,
no caso de grande variação de tipos de solos. Nos
pontos de passagem de corte para aterro devem ser
realizados, também, furos de sondagem.
V - A confecção de remendos deverá ser composta,
obrigatoriamente, pelas seguintes etapas: regularização da degradação (panelas), impermeabilização
(imprimação) das camadas granulares atingidas, espalhamento, conformação e compactação do material de enchimento, e selagem superficial (vedação
final) quando o material de enchimento apresentar
índice de vazios elevado maior que 6%.
Está correto apenas o que se afirma em
Ano: 2010Banca: FCCOrganização: DNOCSDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Revestimento Asfáltico | Engenharia Estrutural | Engenharia de Estruturas de Concreto | Infraestrutura de Transporte
Dois pavimentos rígidos, de concreto, foram executados em diferentes locais com duas técnicas distintas. O primeiro foi feito com o lançamento de concreto em uma área de 20 m de comprimento por 5 m de largura e, após certo período de cura, foi cortado com disco diamantado em faixas de 4 m, ao longo do comprimento com profundidade de metade da espessura. O segundo, de mesmas dimensões, foi construído com o concreto sendo lançado em faixas alternadas de 4 m, com juntas tratadas com placas de EPS de 5 mm. Ambos os pavimentos possuem as mesmas bases e foram calculados para o mesmo tipo e intensidade de tráfego. Sobre os dois pavimentos descritos, é correto afirmar:
Ano: 2012Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PEFOCEDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Movimentação de Terras | Infraestrutura de Transporte
A respeito da mecanização da terraplenagem, julgue o item a seguir.
A terraplenagem mecanizada reduz a mão de obra empregada,
mas, por outro lado, exige maior especialização profissional.
Ano: 2024Banca: FUNDATECOrganização: Prefeitura de Salto do Jacuí - RSDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Movimentação de Terras
Em relação às especificações da Norma DNIT 106/2009, que trata das especificações
de serviço de terraplenagem – cortes, relacione a Coluna 1 à Coluna 2 acerca do tipo de material
encontrado em serviços de terraplenagem e suas definições.
Coluna 1
1. Material de 1ª categoria.
2. Material de 2ª categoria.
3. Material de 3ª categoria.
Coluna 2
( ) Compreende os solos em geral, residuais ou sedimentares, seixos rolados ou não, com diâmetro
máximo inferior a 0,15 m, qualquer que seja o teor de umidade apresentado. O processo de
extração é compatível com a utilização de “Dozer” ou “Scraper” rebocado ou motorizado.
( ) Compreende os solos de resistência ao desmonte mecânico inferior à da rocha não alterada, cuja
extração se processe por combinação de métodos que obriguem a utilização do maior
equipamento de escarificação exigido contratualmente; a extração eventualmente pode envolver
o uso de explosivos ou processo manual adequado. Estão incluídos nessa categoria os blocos de
rocha de volume inferior a 2 m³ e os matacões ou pedras de diâmetro médio compreendido entre
0,15 m e 1,00 m.
( ) Compreende os materiais com resistência ao desmonte mecânico equivalente à rocha não alterada
e blocos de rocha com diâmetro médio superior a 1,00 m, ou de volume igual ou superior a 2 m³,
cuja extração e redução, a fim de possibilitar o carregamento, se processem com o emprego
contínuo de explosivos.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Ano: 2025Banca: AMAUCOrganização: Prefeitura de Jaborá - SCDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte
As estradas vicinais desempenham um papel essencial
no transporte rural, e sua conservação é fundamental
para garantir a segurança e a trafegabilidade. Acerca do
assunto, marque V para as afirmativas verdadeiras e F
para as falsas.
(__)A conservação de estradas vicinais inclui a
compactação do solo e a aplicação de materiais, como
cascalho, para melhorar a resistência da superfície.
(__)A manutenção de estradas vicinais é realizada
apenas em períodos de seca, já que as chuvas impedem
qualquer intervenção efetiva.
(__)A drenagem eficiente em estradas vicinais previne
erosões e alagamentos, aumentando a durabilidade da
via.
(__)O nivelamento periódico do leito da estrada é
necessário para manter a segurança e a uniformidade da
superfície.
A sequência está correta em:
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TRT - 17ª Região (ES)Disciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Engenharia de Transportes
Julgue o item seguinte, a respeito de infraestrutura viária e geotecnia.
Os pavimentos aeronáuticos e rodoviários se diferenciam, entre
outros aspectos, pela magnitude da carga aplicada, pela pressão
e largura dos pneus, pela secção geométrica e pela estrutura do
pavimento, e apresentam, como característica comum, o
número de repetições de carga aplicada ao pavimento durante
a sua vida útil.
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: SEGESP-ALDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Rodovias
No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.
A superelevação de uma via ferroviária de tráfego misto em que operam trens de cargas e de passageiros deve ser calculada em função da velocidade de projeto do trem de passageiros, a fim de que seus usuários não sintam o efeito da força transversal.
A superelevação de uma via ferroviária de tráfego misto em que operam trens de cargas e de passageiros deve ser calculada em função da velocidade de projeto do trem de passageiros, a fim de que seus usuários não sintam o efeito da força transversal.
Ano: 2012Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MPODisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico
Julgue o próximo item, relativos a drenagem de rodovias.
Os elementos definidos em um projeto de bueiro incluem os dispositivos de captação e de dispersão.
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