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457941201318173
Ano: 2019Banca: UPENET/IAUPEOrganização: Prefeitura de Petrolina - PEDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Movimentação de Terras
O equipamento específico de terraplenagem, que tem a função de cortar ou aterrar subleitos, sub-bases e bases, de acordo com as estacas de marcação topográfica, é denominado de 
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457941200806023
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TRT - 17ª Região (ES)Disciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Engenharia de Transportes

A respeito de técnica e economia dos transportes e logística, julgue o item a seguir.

A avaliação econômica de projetos de transportes constitui-se de avaliação financeira, que visa à identificação da sustentabilidade financeira do projeto, e de avaliação econômica, cujo foco é definir a geração dos benefícios líquidos para a sociedade, entendidos como os benefícios incrementais causados pelo projeto. Dessa forma, em projeto que capture demanda já atendida por outros meios, devem ser considerados o benefício adicional para a sociedade e a demanda total atendida.

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3

457941201230471
Ano: 2013Banca: ESAFOrganização: DNITDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico
Para a execução de um pavimento asfáltico, foi feita a aplicação de uma camada de material betuminoso sobre a superfície de uma base concluída, objetivando aumentar a coesão da superfície da base pela penetração do material betuminoso empregado, impermeabilizar a base e promover condições de aderência entre a base e o revestimento. Essa prática é chamada de
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4

457941200266944
Ano: 2016Banca: CETAPOrganização: Prefeitura de São Miguel do Guamá - PADisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico

Assinale a alternativa que preenche de maneira CORRETA as lacunas indicadas a seguir.

Um cimento asfáltico de petróleo do tipo CAP 30/45, em relação a um cimento asfáltico de petróleo do tipo CAP 50/70, tem __________ de penetração à 25°C e geralmente apresenta _______ de ponto de amolecimento e _______ temperatura de usinagem (mistura).

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5

457941201264866
Ano: 2023Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: CNMPDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico

A respeito das especificações e do controle de materiais utilizados na execução de um pavimento flexível, julgue o item que se segue. 


O valor da resistência à derrapagem de um pavimento flexível pode ser medido por meio do ensaio Los Angeles, caso a camada de revestimento tenha sido executada em concreto asfáltico.

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457941200016508
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MSDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Sistemas de Drenagem | Rodovias | Movimentação de Terras | Revestimento Asfáltico | Infraestrutura de Transporte
Texto associado
Durante a execução de obra de via urbana em que foram realizados serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação asfáltica, foram verificadas as seguintes ocorrências:

- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;

- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;

- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;

- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.

Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
Uma solução técnica e economicamente viável para conter o surgimento de bolsões de argila de profundidade elevada é retirar todo o material argiloso e substituí- lo por rachão.
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7

457941200084571
Ano: 2024Banca: VUNESPOrganização: SPTransDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Movimentação de Terras
Nas obras de terraplenagem para infraestrutura viária, o método de Hilf permite determinar o grau de compactação e o valor do desvio de umidade, sem necessidade do conhecimento prévio do teor de umidade do solo compactado no ponto de controle. O grau de compactação e o desvio de umidade devem ser expressos com aproximação de
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8

457941201661419
Ano: 2013Banca: IBFCOrganização: PC-RJDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Rodovias
O Glossário de Termos Técnicos Rodoviários do Departamento Nacional de Estradas e Rodagens é importante ferramenta para os técnicos e profissionais das diversas áreas da Engenharia Civil. Sobre esse tema, analise as definições a seguir.


I. Faixa de Rolamento ou Faixa de Trânsito – Parte de Pista de Rolamento cuja largura permite, com segurança, a circulação, estacionamento e parada de veículos em fila única.

II. Pista de Rolamento – Faixas da plataforma destinadas à circulação de veículos

III. Faixa de Domínio – Base física sobre a qual assenta uma rodovia, constituída pelas pistas de rolamento canteiros, obras-de-arte, acostamentos, sinalização e faixa lateral de segurança, até o alinhamento das cercas que separam a estrada dos imóveis marginais ou da faixa do recuo.

Esta(ão) correta(s) apenas a(s) definição(ões):

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9

457941200973665
Ano: 2014Banca: COPEVE-UFALOrganização: CASALDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico

Os pavimentos podem ser classificados em rígidos ou flexíveis; porém, há possibilidade de execução de pavimentos mistos com a base rígida e o revestimento flexível ou o contrário. Quais das alternativas abaixo apresentam somente exemplos de bases rígidas?

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10

457941201072972
Ano: 2014Banca: FDCOrganização: AGERIODisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Rodovias

No projeto geométrico de uma estrada, quando se emprega uma curva espiral de transição, os pontos de contato desta curva com o trecho circular são denominados:

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