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Ano: 2018Banca: COPS-UELOrganização: Câmara de Cambé - PRDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva
Uma das competências do motorista é conhecer as partes de um veículo rodoviário, principalmente,
pneus, rodas, sistema de freios e sistema elétrico, pois isso facilitará a condução segura e a manutenção
preventiva.
Sobre essas partes, atribua V (verdadeiro) ou F (falso) às afirmativas a seguir.
( ) A função do freio ABS é facilitar o travamento das rodas, fazendo o veículo desacelerar com mais
segurança em pisos escorregadios.
( ) Os freios funcionam por meio de um sistema de mangueiras e tubos de metal, por onde circula o
fluido de freio.
( ) As rodas de liga leve utilizam uma liga metálica que garante menor peso e maior resistência.
( ) Pneus com pouca pressão diminuem o desgaste da parte de fora da banda de rodagem, enquanto os
pneus com muita pressão desgastam menos a parte central da banda de rodagem.
( ) O pneu é o elemento de conexão entre o veículo e o solo, transmitindo os esforços de aceleração e
frenagem.
Assinale a alternativa que contém, de cima para baixo, a sequência correta.
Ano: 2023Banca: FAUELOrganização: Prefeitura de Reserva - PRDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva | Painel de Instrumentos de Controle
A indicação de quantos quilômetros o veículo percorreu, desde que saiu da concessionária até o momento é feita pelo:
Todas as alternativas abaixo trazem característica dos amortecedores, EXCETO:
Ano: 2024Banca: Avança SPOrganização: Prefeitura de Sete Barras - SPDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva
Leia o enunciado abaixo, e assinale a alternativa
que preenche as lacunas corretamente sobre
soldas automotivas:
A solda de tipo MIG/MAG é a mais popular no
universo automotivo. Mas vale lembrar que há
dois procedimentos como subtipo dentro dessa
classificação. A parte MIG lida com
___________ em função da proteção do arco
elétrico. E a MAG usa__________, para
proteção do arco.
Um veículo trafegando em uma rodovia começa a puxar para direita da via, sendo que o estado da pista e do tempo são considerados bons e o terreno plano. Nesse caso, a causa dessa derivação para direita poderá ser um defeito do próprio veículo no
Ano: 2024Banca: DAE de Bauru - SPOrganização: DAE-BauruDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva
Qual das seguintes opções descreve corretamente a função de uma
bateria em um veículo automotivo?
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: STMDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva
A respeito de mecânica de automóveis, julgue os itens a seguir, referentes a funcionalidade de sistemas e componentes, diagnósticos e soluções.
Ângulo incorreto de caster causa desgaste irregular na banda de rodagem do pneu e anomalias na direção do veículo, devendo o motorista ser alertado para tomar cuidado em curvas acentuadas se o caster for positivo.
Ângulo incorreto de caster causa desgaste irregular na banda de rodagem do pneu e anomalias na direção do veículo, devendo o motorista ser alertado para tomar cuidado em curvas acentuadas se o caster for positivo.
“O sistema de ignição é responsável pela produção e distribuição de alta tensão
que, recebida no momento certo, salta da vela e inflama a mistura de ar / combustível no interior da câmara de combustão.”
OLIVEIRA, Carlos Alexandre de; ROSA, Andrea da. Motores de combustão interna – álcool e gasolina. Santa Maria, CEP SENAI Roberto Barbosa Ribas,
2003. 116 p. il. (Mecânica de Automóveis)
O componente que NÃO faz parte do sistema de ignição convencional é:
Ano: 2019Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos)Organização: Prefeitura de Uberlândia - MGDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva
O desequilíbrio de funcionamento da suspensão é determinado por meio da comparação percentual entre os índices de transferência de peso medidos em cada roda de um mesmo eixo.
Considere um veículo ensaiado no banco de prova que apresentou os seguintes valores:
• Roda direita: índice de transferência de peso = 50%.
• Roda esquerda: índice de transferência de peso = 40%.
Tem-se que o desequilíbrio nesse eixo é de
Considere um veículo ensaiado no banco de prova que apresentou os seguintes valores:
• Roda direita: índice de transferência de peso = 50%.
• Roda esquerda: índice de transferência de peso = 40%.
Tem-se que o desequilíbrio nesse eixo é de
Ano: 2010Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MPUDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva | Sistema de Resfriamento
Texto associado
Considerando o sistema de arrefecimento à água, padrão adotado
atualmente para os carros de passeio e veículos pesados, julgue os
itens subsequentes.
atualmente para os carros de passeio e veículos pesados, julgue os
itens subsequentes.
Para completar o nível do líquido de arrefecimento, deve-se ligar o motor do veículo, abrir a tampa que o protege e, com ele em funcionamento, completar o volume de água do reservatório até o nível recomendado pelo fabricante.
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