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Ano: 2024Banca: FEPESEOrganização: CINCATARINADisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Cargas | Infraestrutura de Transportes
Assinale a alternativa que indica corretamente
o equipamento mais adequado para o transporte de
grandes volumes de materiais como terra e pedras,
dentro de uma obra de construção de estrada.
Ano: 2021Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Cargas | Infraestrutura de Transportes
A respeito dos procedimentos para atendimento de emergência, julgue o seguinte item.
O número ONU caracteriza o transporte do produto
perigoso.
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: Câmara dos DeputadosDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Infraestrutura Ferroviária | Logística de Cargas | Urbanismo | Modos de Transporte | Infraestrutura de Transportes
No contexto da logística e transporte, o conceito de last mile refere-se
Ano: 2022Banca: FGVOrganização: Senado FederalDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Cargas | Infraestrutura de Transportes
Com relação às características do transporte multimodal de cargas, analise as afirmativas a seguir.
I. O transporte é realizado por diferentes operadoras, com divisão de responsabilidade entre elas.
II. Emite-se um documento único de transporte, cobrindo o trajeto total da carga.
III. Diferentes modais de transporte são empregados em cada trecho.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2015Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Cargas | Infraestrutura de Transportes
A respeito do uso da Internet como meio de consulta e comunicação para a eficiência da atividade desempenhada pelo policial rodoviário federal, julgue o item a seguir.
O sítio eletrônico do DENATRAN é a fonte mais confiável
para a realização de consultas sobre serviços de transportes de
cargas e de passageiros interestaduais.
Ano: 2024Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: ANTTDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Infraestrutura de Transportes | Logística de Cargas
Acerca da concepção da marcha de trens, julgue o próximo item.
Na elaboração do gráfico da marcha dos trens para simular
os movimentos dos veículos na via, o cruzamento dos trens,
para via singela, pode ocorrer em qualquer ponto do
percurso, enquanto, em via dupla, deve ser realizado em
pontos de cruzamentos especiais (agulhas, desvios, estações,
pátios de cruzamento).
Ano: 2021Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Cargas | Infraestrutura de Transportes
Em relação a produtos perigosos, julgue o item subsequente.
Um caminhão com gás-cloro é considerado de carga
perigosa, mas não transporte perigoso.
Ano: 2021Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Cargas | Infraestrutura de Transportes
Em relação a produtos perigosos, julgue o item subsequente.
Carga perigosa é aquela que representa risco para a saúde
das pessoas, para a segurança pública ou para o meio
ambiente.
Ano: 2020Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Infraestrutura de Transportes | Logística de Cargas
Com relação a unidades de transporte de produtos perigosos, julgue o próximo item.
Nas unidades de transporte com peso bruto total (PBT) acima
de 3,5 toneladas, as dimensões do painel de segurança e do
rótulo de risco devem ser de, respectivamente, 40 cm × 30cm
e 25 cm × 25 cm.
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: Câmara dos DeputadosDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Logística de Cargas | Modos de Transporte | Infraestrutura de Transportes
Em relação ao conceito de intermodalidade e multimodalidade, no transporte de cargas, analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.
( ) A diferença entre intermodalidade e multimodalidade, no transporte de cargas, é administrativa e legal, pois enquanto o transporte intermodal é um transporte segmentado, que se utiliza de diversos modos para o transporte de mercadoria, sem uma integração documental e legal, o transporte multimodal considera todos os modos envolvidos sob o aspecto de cadeia de transporte, em que o gerenciamento da origem ao destino é feito apenas por um único transportador, o Operador de Transporte Multimodal (OTM).
( ) A diferença entre intermodalidade e multimodalidade, no transporte de cargas, é funcional, pois o transporte intermodal considera a carga não unitizada, o que diminui a agilização na conexão entre modos, enquanto o transporte multimodal considera a carga unitizada, com a consequente agilização na conexão entre modos.
( ) O transporte multimodal pode ser entendido como o transporte realizado por dois ou mais meios de transporte distintos, podendo ser atribuída ao operador do transporte multimodal a responsabilidade pela unitização e desunitização da carga, e, também, pela consolidação e desconsolidação da carga.
( ) O transporte multimodal pode ser entendido como o transporte realizado por dois ou mais meios de transporte distintos, podendo ser atribuída ao operador do transporte multimodal a responsabilidade pela unitização e desunitização da carga, mas não pela consolidação e desconsolidação
As afirmativas são, respectivamente,