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457941200840102
Ano: 2013Banca: FMP ConcursosOrganização: MPE-ACDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Geotecnia | Fundações | Resistência dos Materiais | Métodos de Análise Estrutural | Engenharia Estrutural
Disciplina: Estruturas

Das afirmativas abaixo identifique qual ou quais são VERDADEIRAS.

I. As vigas são elementos lineares em que a flexão é preponderante. As vigas são classificadas como barras e são normalmente retas e horizontais, destinadas a receber ações das lajes, de outras vigas, de paredes de alvenaria, e eventualmente de pilares, etc. A função das vigas é basicamente vencer vãos e transmitir as ações nelas atuantes para os apoios, geralmente os pilares. As ações são geralmente perpendiculares ao seu eixo longitudinal, podendo ser concentradas ou distribuídas. Podem ainda receber forças normais de compressão ou de tração, na direção do eixo longitudinal.

II. As lajes são os elementos planos bidimensionais e também chamados de elementos de superfície ou placas, que se destinam a receber a maior parte das ações aplicadas numa construção, como de pessoas, móveis, pisos, paredes, e os mais variados tipos de carga que podem existir em função da finalidade arquitetônica ou do espaço físico de que a laje faz parte. As ações são especificamente perpendiculares ao plano da laje, distribuídas ou lineares, e transmitidas para as vigas de apoio.

III. As ações são comumente perpendiculares ao plano da laje, podendo ser divididas em: distribuídas na área, distribuídas linearmente ou forças concentradas. As ações são geralmente transmitidas para as vigas de apoio nas bordas da laje, mas eventualmente também podem ser transmitidas diretamente aos pilares.

IV. Os pilares são elementos lineares de eixo reto, usualmente dispostos na vertical, em que as forças normais de compressão são preponderantes. São destinados a transmitir as ações às fundações, embora possam também transmitir para outros elementos de apoio. As ações são provenientes geralmente das vigas, bem como de lajes também. Os pilares são os elementos estruturais de maior importância nas estruturas, tanto do ponto de vista da capacidade resistente dos edifícios quanto no aspecto de segurança. Além da transmissão das cargas verticais para os elementos de fundação, os pilares podem fazer parte do sistema de contraventamento responsável por garantir a estabilidade global dos edifícios às ações verticais e horizontais.

V. As sapatas recebem as ações dos pilares e as transmitem diretamente ao solo. Podem ser localizadas ou isoladas, conjuntas ou corridas. As sapatas isoladas servem de apoio para apenas um pilar. As sapatas conjuntas servem para a transmissão simultânea do carregamento de dois ou mais pilares, e as sapatas corridas têm este nome, porque são dispostas ao longo de todo o comprimento do elemento que lhe aplica o carregamento, geralmente paredes de alvenaria ou de concreto. São comuns em construções de pequeno porte onde o solo tem boa capacidade de suporte de carga a baixas profundidades.

Estão corretas as afirmativas:
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457941200109049
Ano: 2017Banca: AMEOSCOrganização: Prefeitura de São João do Oeste - SCDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural

Uma laje em forma de triângulo isóscele possui seu único lado diferente com 12 m e os outros dois com 10 m. Sendo a espessura da laje em concreto armado de 20 cm e considerando armadura correspondente a 15% do volume da laje, qual o volume aproximado de concreto utilizado nesta laje desconsiderando perdas?

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457941201375628
Ano: 2025Banca: UFCGOrganização: UFCGDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Construção Civil | Engenharia de Estruturas de Concreto | Materiais de Construção | Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural
A respeito do aço, seguem as seguintes informações:


I - O aço é um dos materiais mais empregados na construção civil. Principalmente, devido, à durabilidade e resistência.

II - A resistência mecânica do aço permite que ele suporte grandes tensões e deformações, tornando-o ideal para suportar o peso de edifícios, pontes e outras estruturas.

III - Há diversos tipos de aços. Os principais utilizados no concreto armado são os aços CA 25, CA 50 e CA 60.


A partir das informações é CORRETO concluir o que se afirma em: 
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457941201094053
Ano: 2016Banca: FAUELOrganização: Câmara de São José dos Pinhais - PRDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural

O aumento de deformação no concreto com o tempo sob a ação de cargas ou tensões permanentes é chamado de:

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457941202047643
Ano: 2016Banca: BIO-RIOOrganização: SAAE de Barra MansaDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural

Os métodos de ensaio desenvolvidos para medir a dureza superficial do concreto são baseados na realização de um entalhe na superfície ou no princípio do ricochete. O método da indentação consiste principalmente no impacto de uma determinada massa com uma dada energia cinética sobre a superfície do concreto, sendo medida a profundidade do entalhe resultante. O método baseado no princípio do ricochete, mais aceito e praticado mundialmente, consiste em medir o retorno de uma força no regime elástico após seu impacto com a superfície do concreto. O instrumento utilizado no Brasil para a avaliação de dureza superficial do concreto é:

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457941201583056
Ano: 2010Banca: CESGRANRIOOrganização: ELETROBRASDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Métodos de Análise Estrutural | Engenharia Estrutural
A teoria da elasticidade estabelece que, para um material homogêneo, isótropo, elástico e linear, a relação constitutiva, definida pela Lei de Hooke generalizada,  = E, apresenta uma matriz constitutiva E simétrica, positiva definida e dependente das seguintes propriedades elásticas independentes:
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457941202063829
Ano: 2010Banca: CEFET-BAOrganização: EBALDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural
Texto associado

Leia as informações a seguir para responder às questões 31 e 32.


Considere a construção de um edifício habitacional de 10 pavimentos, com estrutura de concreto armado moldada no local e alvenaria de vedação com blocos de concreto, revestida, interna e externamente com argamassa. Atualmente, as estruturas de concreto não são mais tidas como duráveis e "eternas", mas se sabe que dependem do grau de agressividade do ambiente ou da atmosfera onde se localizam, da qualidade intrínseca do material concreto, do projeto estrutural, dos cuidados da execução e de outros fatores.

Nessas condições, pode-se afirmar que o principal parâmetro a ser considerado na dosagem do concreto é

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8

457941201002912
Ano: 2021Banca: Instituto UniFilOrganização: Prefeitura de Itambaracá - PRDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Engenharia Estrutural | Resistência dos Materiais
Fenômeno que ocorre em peças esbeltas, quando submetidas a um esforço de compressão axial.
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457941200049202
Ano: 2016Banca: FCCOrganização: Copergás - PEDisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural | Técnicas de Alvenaria e Acabamento | Construção Civil
Durante a realização do controle da resistência dos materiais e das alvenarias à compressão axial, em obras de alvenaria estrutural com blocos cerâmicos, considerando o controle-padrão para uma edificação, o número de amostras de cada pavimento da edificação é sempre constituído de, no mínimo,
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457941200589571
Ano: 2015Banca: FGVOrganização: DPE-RODisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Resistência dos Materiais | Engenharia Estrutural
A garagem do prédio do tribunal foi construída em um anexo, e parte do seu telhado está apoiado em uma viga engastada-apoiada, com seção transversal constante e vão de 4m de comprimento, gerando sobre essa uma carga uniformemente distribuída de 16 kN/m ao longo de todo o seu vão. Sabendo que a viga está em equilíbrio, o valor do seu momento fletor máximo positivo, em kNm, é:
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