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Nos postos de combustível normalmente os frentistas
fazem a verificação com o motor quente, o que é errado.
Com o motor quente o lubrificante ainda não desceu todo
para o cárter (o reservatório) e dá a falsa impressão de que
o nível está baixo. Por isso, muitas vezes o lubrificante é
completado sem necessidade. A medição deve ser feita
com o motor frio, no mínimo 10 minutos após desligá-lo. E
o veículo precisa estar em um lugar plano. Sobre os danos
do excesso de óleo, analise as afirmativas.
I. Caso o óleo esteja acima do nível, o primeiro indício é
aparecer vazamentos. Os retentores podem não
suportar o aumento da pressão interna.
II. Um risco é que o excesso de óleo vá para a câmara de
combustão, a que é para chegar somente ar e
combustível. Isso afeta o consumo do carro e, mais
grave, poderá danificar o catalisador, uma peça do
sistema de exaustão dos automóveis.
III. Pode ocorrer de o óleo chegar às velas, ocasionando
falhas e mais gasto na hora de abastecer. O excesso de
lubrificante também mudará a taxa de compressão
interna do motor, o que leva à redução da vida útil das
peças.
Pode-se afirmar que:
Ano: 2024Banca: UNIVALIOrganização: Prefeitura de Luiz Alves - SCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Óleo
Sobre o filtro de óleo em um motor a combustão interna,
é CORRETO afirmar que sua principal função é:
Ano: 2025Banca: Avança SPOrganização: Prefeitura de Caconde - SPDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Óleo
A troca de óleo é um procedimento essencial para
garantir o bom funcionamento e a durabilidade
das máquinas agrícolas. Considerando as
recomendações gerais para a substituição do óleo
nesses equipamentos, assinale a alternativa
correta:
Ano: 2024Banca: DAE de Bauru - SPOrganização: DAE-BauruDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Óleo | Máquinas Elétricas
Quais são as principais diferenças entre o óleo sintético e o óleo
mineral utilizados em motores de veículos automotivos?
Localizada na base do veículo, a peça que tem a função de armazenar o óleo e proteger o conjunto móvel é denominada:
Ano: 2023Banca: AMAUCOrganização: Prefeitura de Seara - SCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Óleo
Observe as alternativas abaixo e marque aquela que responde corretamente:
Qual é a função do óleo lubrificante em uma Retroescavadeira?
Ano: 2024Banca: UNIVIDAOrganização: Prefeitura de Ivaí - PRDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Análise e Resolução de Problemas | Sistema de Lubrificação de Máquinas | Óleo
O lubrificante cria uma película
protetora com a finalidade principal de
reduzir o atrito e o desgaste entre as peças
móveis do motor. Se faltar óleo ou se ele
estiver em más condições, o motor poderá
danificar-se rapidamente. São
recomendações:
I - Cada tipo de motor exige um tipo de
lubrificante diferente. Utilizar os tipos de
lubrificantes recomendados.
II - Fazer as trocas dentro da quilometragem
prevista pelo fabricante. Em condições
severas, a troca deve ser antecipada.
III - Observar periodicamente o nível do
óleo.
Estão corretas:
Ano: 2023Banca: Instituto FênixOrganização: Prefeitura de Novo Horizonte - SCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Óleo
O nível de óleo do motor é um aspecto crítico para o
funcionamento ideal de máquinas pesadas. Baixos níveis
podem levar a um desgaste mais rápido e até mesmo a danos
no motor. Em qual situação é mais apropriado verificar o nível
de óleo do motor?
Ano: 2025Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Planaltina do Paraná - PRDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Óleo
Assim como o sangue é vital para o corpo humano, o óleo é essencial para a saúde do motor dos veículos. Ele lubrifica as peças internas, reduzindo o atrito e garantindo um bom funcionamento. Com base nisso, analisar os itens.
I. Ao trocar o óleo, é recomendado também trocar o filtro.
II. O abastecimento com combustíveis diferentes não interfere na durabilidade do óleo.
III. A mistura de aditivos variados é permitida e recomendada.
Está CORRETO o que se afirma:
Os óleos lubrificantes podem ter várias origens e cada motor, dependendo de suas características construtivas, utilizará
uma delas: minerais: provenientes do petróleo; graxos: obtidos de vegetais ou animais (como a mamona, a palma, a
baleia e o bacalhau); sintéticos: produzidos em laboratório e com qualidades especiais não encontradas nos outros dois
tipos. Os óleos lubrificantes são classificados por três normas mais usuais: SAE, API e ASTM. As siglas 5w40, no
lubrificante do motor, significam
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