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457941201686901
Ano: 2013Banca: FGVOrganização: CONDERDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Manutenção em Sistemas Elétricos | Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico

Em uma instalação elétrica de baixa tensão, a proteção deve atuar de forma a proteger a instalação e também o usuário.


O esquema de aterramento que permite a proteção do usuário somente com o uso dos disjuntores é o esquema

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457941200781264
Ano: 2018Banca: IF Sul Rio-GrandenseOrganização: IF Sul Rio-GrandenseDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Com relação às vantagens da partida estrela-triângulo (automática) é INCORRETO afirmar que.
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457941201281881
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico

Acerca do comando e proteção de motores, julgue o item seguinte.

A utilização da chave compensadora reduz a corrente de partida mediante a redução da tensão aplicada ao motor.

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457941201297124
Ano: 2023Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Matupá - MTDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Iniciação de Motores Elétricos
Em relação aos motores de corrente contínua, assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:


Os motores CC do tipo _______ são utilizados quando as características de partida (torque, tempo de aceleração) não são muito severas. O conjugado é proporcional à corrente exigida, e a velocidade de operação se mantém aproximadamente constante. São usados no acionamento de turbobombas, ventiladores e esteiras.
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457941202058907
Ano: 2010Banca: VUNESPOrganização: CEAGESPDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas de Indução | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Em um motor, a partida por meio da chave estrela-triângulo só será possível se o motor tiver a tensão nominal de
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457941201901047
Ano: 2017Banca: FUNRIOOrganização: SESAU-RODisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Dentre as alternativas a seguir, aquela que apresenta um tipo de motor elétrico monofásico que funciona com velocidade fixa e com elevada potência é motor de corrente:
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457941200578859
Ano: 2013Banca: CETROOrganização: ANVISADisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas de Indução | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Sobre motores assíncronos trifásicos, assinale a alternativa correta:
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457941201530462
Ano: 2023Banca: CESGRANRIOOrganização: TranspetroDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Manutenção em Sistemas Elétricos | Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Nas instalações elétricas, podem ser utilizadas chaves estrela-triângulo como forma de suavizar os efeitos de partida dos motores elétricos trifásicos de indução.

Nessa aplicação, com a partida em estrela do motor de indução, a razão entre a corrente de partida e a corrente nominal corresponde a uma redução, aproximadamente, igual a

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457941200620749
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: TJ-SEDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Durante a partida de grandes motores, é comum utilizar algum tipo de sistema para acionamento do motor de forma a evitar altas correntes, tais como a chave:
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10

457941200258770
Ano: 2023Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Itabuna - BADisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Iniciação de Motores Elétricos
Analisar os itens abaixo:

I. Diferentemente do motor CC em derivação, há apenas um modo eficiente de alterar a velocidade de um motor CC série. Esse método consiste em variar a tensão de terminal do motor. A velocidade dos motores CC série também pode ser controlada pela inserção no circuito do motor de um resistor em série. Essa técnica economiza muita potência e pode ser usada por períodos maiores durante a partida de alguns motores.

II. Em um motor CC em derivação, se um resistor for inserido em série com o circuito de armadura, o efeito será o aumento drástico da inclinação da característica de conjugado versus velocidade do motor, fazendo com que funcione mais lentamente quando receber uma carga.

III. A velocidade de um motor CC de excitação independente, em derivação ou composto pode ser variada de três formas: mudando a resistência de campo, mudando a tensão de armadura ou mudando a resistência de armadura. Desses métodos, talvez o mais útil seja o de controle por tensão de armadura, porque permite amplas variações de velocidade sem afetar o conjugado máximo do motor.

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