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Ano: 2022Banca: Colégio Pedro IIOrganização: Colégio Pedro IIDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Para instalar um motor maior do que 5 CV, a concessionária de energia não permite que a sua
partida seja feita diretamente pela rede. Desse modo, o responsável, diante das características
técnicas da carga, decidiu que esta seria feita através de uma chave estrela-triângulo.
Se o fornecedor possui apenas motores com placa indicando 220/380 V, pode-se optar por ligá-lo
em um sistema estrela-triângulo em uma rede de
Ano: 2012Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: Banco da AmazôniaDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Máquinas de Indução
Texto associado
Em relação ao acionamento de motores elétricos, julgue os itens a seguir.
Uma forma de reduzir a corrente de partida de um motor de indução trifásico consiste em reduzir a tensão na partida, utilizando-se uma chave compensadora que aplique 80% da tensão nominal, por exemplo. A vantagem da aplicação da chave compensadora é que o conjugado de partida do motor de indução trifásico não é afetado pela redução da tensão.
Ano: 2023Banca: UFSCOrganização: UFSCDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Analise as seguintes afirmativas sobre motores universais. Em seguida, assinale a alternativa
correta.
I. Motores universais possuem a estrutura construtiva de motores de corrente contínua com
enrolamentos ligados em série, podendo operar tanto em corrente alternada quanto em corrente
contínua.
II. O motor universal prático necessita ser construído com estator e rotor laminados para minimizar as
perdas por correntes de Foucault.
III. Quando opera em corrente alternada, o faiscamento produzido nas escovas do motor universal
diminui a vida útil do comutador e pode ser fonte de interferência por radiofrequência no ambiente
próximo.
IV. Uma maneira eficiente de controlar a velocidade do motor universal é controlar a tensão aplicada
ao enrolamento de campo.
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: INPIDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas de Indução
Texto associado
Considerando que determinado motor de indução deva ser conectado à rede elétrica, julgue os itens que se seguem.
A chave estrela-triângulo é uma opção para reduzir a corrente de partida do motor, caso ele seja monofásico.
Ano: 2014Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: CaixaDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas de Indução | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Julgue o item seguinte, relativo ao motor elétrico.
O motor monofásico de fase dividida possui o torque limitado pelo ângulo máximo de defasagem entre as correntes dos enrolamentos auxiliar e principal. Uma possível solução para o aumento do torque é a instalação de um capacitor de partida em paralelo com o enrolamento principal e o interruptor centrífugo.
O motor monofásico de fase dividida possui o torque limitado pelo ângulo máximo de defasagem entre as correntes dos enrolamentos auxiliar e principal. Uma possível solução para o aumento do torque é a instalação de um capacitor de partida em paralelo com o enrolamento principal e o interruptor centrífugo.
Ano: 2013Banca: FUMARCOrganização: PC-MGDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Manutenção em Sistemas Elétricos | Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Para dimensionar o diâmetro de um eletroduto capaz de conduzir 4 condutores de 10 mm2 isolados em PVC, cujo diâmetro externo é 6,1 mm, sabendo que a taxa máxima de ocupação é 0,4 para este caso, é CORRETO afirmar que o valor mínimo que mais se aproxima do ideal é
Ano: 2010Banca: FCCOrganização: TRT - 8ª Região (PA e AP)Disciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas de Indução | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
A partida de um motor trifásico com chave estrela-triângulo permite a ele partir em
Ano: 2018Banca: COMPERVE - UFRNOrganização: UFRNDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas de Indução | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Texto associado
Para responder às questões 48 e 49, considere o circuito de potência abaixo.
Nesse circuito, o motor elétrico trifásico M1 será submetido ao tipo de acionamento
Ano: 2015Banca: FUNCABOrganização: MJSPDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Os dispositivos e acionamentos elétricos são classificados em grupos, conforme apresentado na coluna I. Estabeleça a correta correspondência com suas aplicações na coluna II.
Coluna I
1. Disjuntores e relés bimetálicos
2. Servem para ligar e desligar os dispositivos elétricos de potência
3. São utilizados para abrir ou fechar contatos
4. Contatores de potência e auxiliares
Coluna II
( ) Dispositivos de manobra
( ) Dispositivos elétricos
( ) Dispositivos de proteção
( ) Dispositivos de acionamento
A sequência correta é:
Ano: 2017Banca: COPESE - UFPIOrganização: UFPIDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Em relação aos motores de passo, pode-se afirmar corretamente, EXCETO que:
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