Questões

a limpeza interna;

a buzina;

a eficiência do ar condicionado;

o estado dos bancos.

a pressão dos pneus;

à garantia de diminuição da vida útil do veículo.

à garantia da menor potência do motor;

à diminuição da eficiência do veículo;

ao aumento da segurança do veículo;

ao aumento do custo com manutenção do veículo;

Ventilação do motor obstruída.

Queima de fluido de freio pelo motor.

Retentor de válvula desgastado.

Líquido no radiador.

Problema no carburador ou na injeção eletrônica.

II, IV e V. 

I, II e VI. 

I, III e IV. 

III, IV e VI. 

Limpar o filtro de ar com um pano úmido e reutilizá-lo, independentemente do seu estado de conservação.

Substituir o filtro de ar por um novo, seguindo as especificações do fabricante, e descartar o filtro antigo de forma adequada.

Remover o filtro de ar e limpá-lo com água e sabão, garantindo que fique bem úmido para a próxima utilização.

Soprar o filtro de ar com ar comprimido, reutilizando-o mesmo que apresente sinais de desgaste.

Ignorar a sujeira do filtro de ar, pois ele não interfere no funcionamento do motor.

E ‐ C ‐ E.

E ‐ C ‐ C.

E ‐ E ‐ C.

C ‐ E ‐ C.

C ‐ C ‐ E.

Verificar o nível de óleo após desligar o motor, sem esperar o resfriamento.

Verificar o nível de óleo com o motor quente e em funcionamento.

Verificar o nível de óleo com o motor desligado e frio.

Verificar o nível de óleo com o motor em funcionamento.

O sistema de iluminação do reboque pode ser ignorado em viagens diurnas, pois sua função é dispensável em condições de luz natural.  

A manutenção preventiva dos freios do reboque é fundamental para evitar acidentes, principalmente em descidas longas.

A verificação dos sistemas de freios e o acoplamento entre o veículo trator e o reboque devem ser realizados apenas em situações de emergência.  

A troca de pneus do reboque só é necessária quando houver danos visíveis, não sendo preciso verificar o desgaste regularmente. 

Substituir o filtro do separador de água do sistema de combustível.

Verificar o nível do óleo do comando final traseiro.

Verificar a folga das válvulas do motor.

Limpar o sistema de arrefecimento e substituir o termostato.

Calibração dos pneus e nível de óleo do motor.

Instalação de acessórios decorativos no painel.

Funcionamento dos vidros elétricos e dos limpadores de para-brisa.

Tamanho e peso da bagagem no porta-malas.

Qualidade da pintura do veículo.