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457941201778771
Ano: 2018Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: IPHANDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Conservação e Restauração | Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural

Uma das maiores deficiências de projeto observadas na execução das obras em fachadas de edificações antigas é a falta de pontos de ancoragem em quantidade suficiente na cobertura da edificação. Quando esses pontos existem, não há pontos de ancoragem independentes para o cinto de segurança. No que se refere às condições e equipamentos de segurança pertinentes nesse tipo de edificação, julgue o item que se segue. 


O sistema limitador de quedas de altura compõe-se de rede de segurança, corda de sustentação ou de amarração e corda perimétrica da rede e conjunto de sustentação, fixação e ancoragem e acessórios de rede, o qual, por sua vez, compõe-se de elemento forca, grampos de fixação do elemento forca, ganchos de ancoragem da rede na parte inferior, entre outros elementos. 


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457941200826434
Ano: 2014Banca: IADESOrganização: IPHANDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Acessibilidade e Design Universal | Patrimônio Arquitetônico e Cultural | Intervenções Modernas | Construções | Legislação do Patrimônio Arquitetônico e Cultural
O IPHAN possui, desde 2003, uma instrução normativa sobre a “acessibilidade aos bens culturais imóveis acautelados em nível federal”. Acerca dessa instrução, assinale a alternativa correta.
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3

457941200396415
Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: INPIDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural | Conservação e Restauração
Com relação à preservação e ao restauro do patrimônio arquitetônico e urbanístico, julgue os itens de 81 a 84.

Os documentos e os relatórios de exame, a proposta de tratamento, o consentimento e as observações do proprietário, os documentos e o relatório ilustrativo do tratamento efetuado, bem como as recomendações para intervenções futuras compõem a etapa de diagnóstico, uma das etapas de preservação do patrimônio histórico.
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4

457941201958739
Ano: 2010Banca: FGVOrganização: FIOCRUZDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Análise da Forma | Expressão e Representação | Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural | Teoria e História do Patrimônio Cultural
Com o advento da gráfica digital, desenvolveu-se uma especificidade que é o patrimônio virtual.

Esta expressão é definida como o uso de tecnologias digitais para: 

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457941200620880
Ano: 2013Banca: CESGRANRIOOrganização: BNDESDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Planejamento Urbano | Legislação do Patrimônio Arquitetônico e Cultural | Gestão do Uso do Solo | Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural
Segundo a Lei no 9.605/1988, NÃO se considera crime contra o Ordenamento Urbano e o Patrimônio Cultural a seguinte ação:
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6

457941201056617
Ano: 2018Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: IPHANDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Mobilidade Urbana | Planejamento Urbano | Planejamento Urbano | Estrutura Urbana | Intervenções Modernas | Acessibilidade e Design Universal | Patrimônio Arquitetônico e Cultural
Texto associado
Uma cidade brasileira do período colonial tombada como patrimônio histórico apresentava revestimento de pedras não niveladas e outros problemas comuns a várias cidades históricas, entre eles: calçadas estreitas, ausência de sinalização adequada, trânsito de veículos pesados no centro e necessidade de melhoria do transporte coletivo. Em razão desse contexto, foi elaborado um plano de acessibilidade e mobilidade para a execução de várias intervenções na cidade. O projeto propôs o alargamento de calçadas em uma das laterais, com a manutenção do meio-fio existente em granito e a complementação da largura em concreto lavado. Também foi proposta a colocação de pisos táteis de alerta e direcionais e de sinalização de orientação, com indicação da localização de pontos turísticos e de interesse histórico e cultural e de zonas de velocidades diferenciadas, que atendessem pedestres, veículos, ciclistas e pessoas com deficiência. Além disso, o plano inovou ao prever a implantação do conceito de espaço compartilhado. 

Tendo como referência essa situação hipotética, julgue o item subsecutivo, com relação a desenho universal, acessibilidade e mobilidade urbana em centros históricos.


No espaço compartilhado, o nível da pista de rolamento é elevado ao nível do passeio, o que possibilita melhor acessibilidade e mobilidade dentro do centro histórico.

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7

457941201628024
Ano: 2013Banca: FUNCABOrganização: SC-CEDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Planejamento Urbano | Políticas Públicas Urbanas | Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural
Foi lançado pelo Governo Federal, através dos Ministérios do Planejamento e da Cultura, além do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN), o denominado PAC das Cidades Históricas, que tem como objetivo geral recuperar o patrimônio cultural de centros urbanos distribuídos pelo Brasil. O programa possui subdivisões, sendo uma das principais a restauração de monumentos e edificações de uso público, bem como a requalificação de espaços públicos das cidades selecionadas em diversas unidades da federação, inclusive no estado do Ceará. Entre as duplas de cidades a seguir, a que foi selecionada para o PAC das Cidades Históricas no Ceará é:
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8

457941201037099
Ano: 2018Banca: UECE-CEVOrganização: SECULT-CEDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Conservação e Restauração | Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural
A preservação do patrimônio cultural é de considerável importância, principalmente no que diz respeito às obras de construção civil. Nesse sentido, a engenharia civil contribui de várias formas para a preservação do bem do patrimônio histórico e artístico, sobretudo nas áreas de manutenção predial, readaptação, reabilitação, reforma, recuperação e avaliação de bens de patrimônios históricos e artísticos. Dessa forma, exige-se que, no mínimo, o profissional de engenharia tenha conhecimento dos termos básicos relacionados à área de preservação do patrimônio cultural. Assim, assinale a opção cujo termo está definido corretamente.
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457941200530006
Ano: 2019Banca: IESESOrganização: Prefeitura de São José - SCDisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Planejamento Urbano | Intervenções Modernas | Patrimônio Arquitetônico e Cultural | Mobilidade Urbana

 Leia, com atenção, esta notícia: 

É sempre assim: trânsito engarrafado no Sítio Histórico. Cidade Alta de Olinda, 7h da manhã. As janelas do casario colonial nem foram abertas ainda e o trânsito de veículos já é intenso nas ladeiras. São motoristas com destino ao Recife que, para fugir dos engarrafamentos na Rua do Sol e na Avenida Sigismundo Gonçalves, desviam o caminho pelo Sítio Histórico para chegar mais rápido ao Largo do Varadouro e de lá seguir pela Avenida Agamenon Magalhães ou Avenida Cruz Cabugá. [...]. 

(Disponível em: <https://blogdaoposicaodeolinda.wordpress.com>).

Baseando nessa notícia, julgue as práticas ideais que a política de mobilidade deve adotar para solucionar racionalmente as dificuldades do trânsito no local.

I. Sensibilizar e conscientizar a comunidade sobre o assunto.
II. Incentivar o transporte veicular automotor individualizado.
III. Adequar ambientes implantando sistemas de transporte mais acessíveis e alternativos.
IV. Desenvolver educação voltada para a mobilidade.
V. Aumentar consideravelmente o número de semáforos e de radares na cidade.

Assinale a sequência correta: 
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10

457941201708822
Ano: 2019Banca: CEPS-UFPAOrganização: UFPADisciplina: Arquitetura e UrbanismoTemas: Teoria e História do Patrimônio Cultural | Patrimônio Arquitetônico e Cultural | Intervenções Modernas
O tipo de intervenção que pode ser feita em uma ruína é de
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