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457941200454141
Ano: 2022Banca: FURBOrganização: Prefeitura de Blumenau - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Normas Técnicas de Transportes e Trânsito | Logística de Transportes e Trânsito | Planejamento de Sinalização | Infraestrutura de Transportes
Considere as seguintes afirmações a respeito da sinalização semafórica e responda conforme orientado:


I-O Grupo de Movimentos é o conjunto de movimentos presentes em uma mesma aproximação que recebem simultaneamente o direito de passagem.

II-Denomina-se Estágio o intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente o direito de passagem, ou seja, o estágio compreende o tempo de verde e o tempo de entreverdes que o segue.

III-Denomina-se Vermelho Geral o intervalo de tempo entre o final do amarelo (ou do vermelho intermitente) de um estágio e o início do verde do próximo estágio.

IV-O Plano Semafórico é o conjunto de elementos que caracteriza a programação da sinalização semafórica para uma interseção ou seção de via, num determinado período do dia.


Dentre as afirmativas anteriores, quais estão CORRETAS? 
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2

457941201657018
Ano: 2023Banca: QuadrixOrganização: CREA-GODisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Normas Técnicas de Transportes e Trânsito | Logística de Transportes e Trânsito | Planejamento de Sinalização | Infraestrutura de Transportes
Quanto à sinalização viária horizontal, julgue o item.


As tachas possuem refletivo aplicado somente em uma das faces (unidirecional).
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3

457941200225499
Ano: 2022Banca: IBFCOrganização: DETRAN-AMDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Sistemas de Transporte | Logística de Transportes e Trânsito
A velocidade diretriz é a velocidade selecionada para fins de projeto da via e relacionada a certas características da mesma, tais como: curvatura, superelevação e distância de visibilidade, das quais depende a operação segura e confortável dos veículos. Representa a maior velocidade com que pode ser percorrido um trecho viário com segurança e em condições aceitáveis de conforto, mesmo com pavimento molhado, quando o veículo estiver submetido apenas às limitações impostas pelas características geométricas, sem influência do tráfego.

(Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto geométrico de travessias urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p.)

O comprimento médio das viagens é uma consideração importante a ser feita na fixação da velocidade diretriz em travessias urbana. Em relação a esse comprimento e a velocidade diretriz, assinale a alternativa correta.
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4

457941200236090
Ano: 2016Banca: IOBVOrganização: Prefeitura de Chapecó - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Normas Técnicas de Transportes e Trânsito | Logística de Transportes e Trânsito
Nos mais recentes editais de concessão rodoviária do DNIT, a definição de tarifas ocorre em função do número de eixos e da rodagem dos veículos. Sobre o valor multiplicador da tarifa, assinale a alternativa incorreta:
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5

457941200109609
Ano: 2013Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos)Organização: BHTRANSDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Transportes e Trânsito | Sistemas de Transporte

Analise as assertivas a seguir.


I. Um plano semafórico pode introduzir estágios específicos para pedestres quando seu fluxo e/ou fluxo oposto são considerados razoáveis.

II. As conversões à direita podem ser eliminadas dos semáforos quando seu volume for significativo e houver possibilidade de construir uma faixa de conversão canalizada.

III. No Brasil, não é preciso indicação semafórica para tratamento especial para a conversão à direita.

IV. O controle por semáforo define períodos sucessivos em que o direito de uso da via é alternadamente cedido a grupos de movimentos conflitantes.


A partir da análise, conclui-se que estão CORRETA(S) a(s) assertiva(s)

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6

457941201018930
Ano: 2019Banca: Instituto ConsulplanOrganização: Prefeitura de Suzano - SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Normas Técnicas de Transportes e Trânsito | Logística de Transportes e Trânsito
Há várias características gerais que justificam a adoção de medidas limitadoras de tempo de estacionamento, destacando-se: dentro de uma área a medida reduziria a duração do estacionamento aumentando a capacidade de estacionar; dentro da área projetada, o motorista poderia ser capaz de encontrar um espaço de estacionamento vazio a uma distância razoável de caminhada do seu destino, dentre outras. NÃO se trata de um método para estacionamento por tempo limitado:
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7

457941201846275
Ano: 2024Banca: Instituto ConsulplanOrganização: AGERSA de Cachoeiro de Itapemirim - ESDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Sistemas de Mobilidade Urbana | Urbanismo | Logística de Transportes e Trânsito
A Política Nacional de Transportes (PNT) é o documento de mais alto nível para o Setor de Transportes do país, no qual estão estabelecidos os princípios, os objetivos, as diretrizes fundamentais e os instrumentos para o planejamento e o desenvolvimento setorial. Em relação às diretrizes fundamentais da PNT, pode-se afirmar que estas se constituem com um elo entre os objetivos, diretamente relacionados aos princípios do Setor de Transportes, e as estratégias, voltadas ao cumprimento das funções institucionais a serem desempenhadas pelos órgãos setoriais. São diretrizes fundamentais da Política Nacional de Transportes: I. Ofertar um sistema viário integrado, eficiente e seguro, com vistas ao aperfeiçoamento da mobilidade de pessoas e bens, à redução dos custos logísticos e ao aumento da competitividade. II. Estabelecer critérios para garantir a gestão de transportes centralizada no Governo Federal, para que sejam garantidas melhores estratégias para estados e municípios executarem. III. Divulgar dados, informações e ações do Setor de Transportes, confiáveis e integrados, de modo amplo, periódico e acessível. IV. Aprimorar continuamente a gestão das infraestruturas, operações e serviços de transportes, promovendo o desenvolvimento de infraestrutura de transporte quanto aos aspectos técnicos e logísticos. V. Regular e fiscalizar, de modo efetivo, os serviços de transporte prestados à sociedade. Está correto o que se afirma em
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8

457941201992286
Ano: 2023Banca: Instituto FênixOrganização: Prefeitura de Novo Horizonte - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Sistemas de Transporte | Logística de Transportes e Trânsito
Em que situação o uso de um trator de esteira seria mais apropriado do que um trator de rodas?
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457941202055063
Ano: 2025Banca: AMAUCOrganização: Prefeitura de Jaborá - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Logística de Transportes e Trânsito | Gestão de Frotas
A tecnologia tem impactado diversos setores, incluindo a operação de máquinas pesadas. Equipamentos modernos contam com sistemas de telemetria, GPS e softwares de gerenciamento que auxiliam na otimização das operações.

Uma empresa de construção civil está implantando um sistema de gerenciamento de frota para suas máquinas pesadas. Qual dos benefícios abaixo NÃO está diretamente relacionado à utilização desse sistema? 
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10

457941201053966
Ano: 2024Banca: Instituto ConsulplanOrganização: AGERSA de Cachoeiro de Itapemirim - ESDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Normas Técnicas de Transportes e Trânsito | Logística de Transportes e Trânsito
A fim de obter a outorga para operar serviços de transporte terrestre de passageiros, certa empresa deve cumprir diversos requisitos estabelecidos pela legislação brasileira. Entre esses requisitos, destaca-se a apresentação de um plano de negócios detalhado, que demonstre a capacidade técnica e financeira da empresa para executar o serviço de forma eficiente e segura. Além disso, a empresa deve garantir a manutenção de um padrão de qualidade e segurança exigido pelas autoridades reguladoras. A respeito dos requisitos necessários para a obtenção da outorga, analise as afirmativas a seguir. I. Ter sede estabelecida no país e possuir frota própria de veículos. II. Comprovar experiência prévia de, no mínimo, cinco anos no setor de transporte público. III. Obter certificação de segurança emitida pelo Ministério da Infraestrutura. IV. Apresentar plano de negócios detalhado e demonstrar capacidade técnica e financeira. Está correto o que se afirma em
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