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A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.
Um dos processos mais utilizados para se aferir a
compactação de campo é o speed test, que determinará
o peso específico atingido.
De acordo com o Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), assinale V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A largura do revestimento para classe especial de rodovias, nas regiões planas, onduladas montanhosas ou escarpadas é 6,00m.
( ) Leito é o terreno de fundação do pavimento.
( ) Sub-base é a camada complementar à base, quando por circunstâncias técnico- econômicas não for aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização.
( ) Revestimento é a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos e destinada a melhorá-la quanto à comodidade e segurança e a resistir ao desgaste.
( ) Regularização é a superfície obtida pela terraplenagem ou obra-de-arte e conformada ao seu greide e perfis transversais.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Para a especificação dos materiais a serem indicados no projeto de implantação de uma rodovia, o projetista valeu-se das informações geotécnicas provenientes de ensaios de campo — como sondagens do tipo SPT (standard penetration test) — e de testes de laboratório. Acerca desse assunto, julgue o item a seguir.
Para reforçar o subleito do pavimento, podem ser indicados
solos que apresentem expansão máxima de 3%, determinada a
partir do ensaio de absorção.