Questões Fiscal de Transporte para Concursos

Apenas a afirmativa II, está correta.

A afirmativa IV, está incorreta.

As afirmativas III e IV, estão incorretas.

Nenhuma das afirmativas estão corretas.

Todas as afirmativas estão corretas.

3; 4; 5; 7.

7; 4; 5; 6.

7; 3; 4; 5.

8; 6; 4; 2.

5; 4; 3; 7.

Infração gravíssima; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração média; penalidade de multa; sem aplicação de medida administrativa.

Infração grave; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo.

Infração média; penalidade de curso de reciclagem; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração leve; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração média; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração gravíssima; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração média; penalidade de curso de reciclagem; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração grave; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

Infração leve; penalidade de multa; medida administrativa de retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.

A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.

A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.

As asserções I e II são proposições falsas.

As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.

III, II, I, respectivamente.

I, II e III, respectivamente.

II, III e I, respectivamente.

I, III e II, respectivamente.

II, I e III, respectivamente.

As prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente.

A prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais normas do CTB.

O uso de dispositivos de alarme sonoro e iluminação intermitente poderá ocorrer por ocasião da efetiva prestação do serviço.

Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro ou avistarem a luz intermitente, deverão aguardar no passeio e somente atravessar a via quando o veículo já tiver passado pelo local.

Quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário.

Lentos.

Maior.

Menor.

Direita.

Esquerda.

F, V, V.

F, F, V.

V, F, V.

V, V, F.

V, V, V.

Estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança e fiscalização de seu cumprimento.

Fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos para a execução das atividades de cidadania.

Fixar fluxos a fim de democratizar o processo decisório e a integração do Sistema.

Estabelecer a sistemática de fluxos permanentes de informações para a padronização de critérios técnicos para a execução das atividades de cidadania

Fixar, mediante normas e procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das atividades de trânsito.