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457941200346861
Ano: 2024Banca: FCMOrganização: Prefeitura de Timóteo - MGDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
A capacidade de linhas férreas pode ser de quatro tipos diferentes: capacidade teórica máxima, capacidade prática, capacidade econômica e capacidade disponível.


Sobre esses conceitos, é INCORRETO o que se afirma em:
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2

457941200841164
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: Câmara dos DeputadosDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Planejamento de Sinalização | Infraestrutura de Transportes
O conceito de Ruas completas é mais uma solução disponível para se utilizar no planejamento urbano das cidades.

Tendo em vista, esse conceito, analise os itens a seguir.


I. Ruas completas são ruas desenhadas para dar segurança e conforto a todas as pessoas, de todas as idades, usuários de todos os modos de transporte. O conceito tem como base distribuir o espaço de maneira mais democrática, beneficiando a todos.

II. É um objetivo do projeto de ruas completas apoiar a diversidade de usos do solo, sem mesclar residências, comércio e serviços.

III. É um objetivo do projeto de ruas completas tornar a rua um lugar de permanência das pessoas e não somente de passagem.


Está correto o que se afirma em
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3

457941201614403
Ano: 2016Banca: VUNESPOrganização: MPE-SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes

Os itens I e II são características de níveis de serviços para vias urbanas.

I. Nível de serviço em que ocorre a queda de velocidade média devido aos atrasos e conflitos entre veículos nas interseções, porém com 70% da velocidade de fluxo livre e onde os motoristas não sofrem incômodos operacionais.

II. Nível de serviço aproximando-se no fluxo instável. Velocidade média cai para 40% da velocidade de fluxo livre. Atrasos nas interseções tornam-se grandes.

Assinale a alternativa que corresponde à caracterização dos níveis de serviço dos itens I e II respectivamente.

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4

457941201110599
Ano: 2013Banca: FGVOrganização: DETRAN-MADisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Em 1 km de uma rodovia composta por duas faixas em uma direção, foram observados 10 veículos por faixa. Sabendo que cada carro percorre 10 m a cada 0,5 s, o número de veículos nessa rodovia, em 10 minutos, será de
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5

457941200049401
Ano: 2019Banca: VUNESPOrganização: Prefeitura de Itapevi - SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Infraestrutura de Transportes | Técnicas de Construção de Vias

As características físicas dos veículos e a proporção entre os veículos de vários tipos constituem-se em parâmetros que condicionam diversos aspectos do dimensionamento geométrico e estrutural de uma via, em que se destacam os seguintes aspectos:


•  a largura da pista;

•  a superlargura e raios mínimos de ramos;

•  a capacidade da via;

•  a extensão de faixas de armazenagem;

•  a necessidade de faixa adicional de aclive.


Os aspectos supracitados são influenciados, respectivamente, pelas seguintes características veiculares:

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6

457941200145044
Ano: 2024Banca: FGVOrganização: SES-MTDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Nos trechos em corte ou sessão mista de uma estrada, pode haver uma recomendação de rampa mínima no greide, cuja principal função é
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7

457941201515075
Ano: 2023Banca: FEPESEOrganização: Prefeitura de Balneário Camboriú - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes | Planejamento de Sinalização | Urbanismo | Sistemas de Mobilidade Urbana
Os espaços dedicados à circulação de bicicletas têm se tornado mais e mais comuns em cidades que buscam melhor planejamento urbano e bem-estar social.

Em vias urbanas, exceto em vias de trânsito rápido, a distância formada entre a ciclovia e o espaço da via destinado ao fluxo de veículos automotores deve ter largura mínima de:
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8

457941201601432
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: Câmara dos DeputadosDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo | Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
A velocidade é uma variável importante no projeto de rodovias. A esse respeito, assinale a opção que apresenta o conceito de velocidade diretriz.
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9

457941201597999
Ano: 2018Banca: FCCOrganização: DETRAN-MADisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Velocidade é, dentre as características essenciais do tráfego, uma das mais complexas para se definir. Assume várias formas, de acordo com o tipo de tempo que é utilizado (em movimento, total etc.) e a base espacial sobre a qual é calculada. Velocidade diretriz é a velocidade
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10

457941201577129
Ano: 2023Banca: COMVEST UFAMOrganização: UFAMDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Em relação aos métodos de dosagem e procedimentos para a preparação de corpos de prova em ensaios mecânicos ou para a obtenção de parâmetros volumétricos, assinale a alternativa CORRETA:
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