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457941201638871
Ano: 2018Banca: FCCOrganização: DETRAN-MADisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo
Na interseção de duas vias não semaforizada, o comprimento de armazenamento pode ser calculado com base no número médio de veículos que chegam na interseção na hora de pico. Considerando o tempo de espera de dois minutos, para a conversão à esquerda de 100 carros de passeio, por hora, nessa interseção, o comprimento mínimo necessário de armazenamento é, em metros,
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2

457941200125955
Ano: 2018Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos)Organização: Prefeitura de Pará de Minas - MGDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Urbanismo | Gerenciamento de Infraestrutura Viária
Analise as seguintes afirmativas sobre polos geradores de tráfego e assinale com V as verdadeiras e com F as falsas.

( ) Polos geradores de tráfego são empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem um elevado número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno, podendo prejudicar a acessibilidade de uma região.
( ) No desenvolvimento de estudos de impacto devido à instalação de polos geradores de tráfego, pode ser solicitada pelo município a elaboração de medidas compensatórias.
( ) Os parâmetros de definição dos tipos de empreendimentos que se caracterizam como polos geradores de tráfego ou empreendimentos de impactos são estipulados pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA).

Assinale a sequência CORRETA.
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3

457941200654384
Ano: 2023Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Canoas - RSDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo
Um modelo amplamente utilizado para estimar o número total de produção e atração de viagens em cada zona da área em estudo na modelagem de transporte é o Modelo Quatro Etapas. A respeito do Modelo Quatro Etapas, numerar a 2ª coluna de acordo com a 1ª e, após, assinalar a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

(1) Etapa 1.
(2) Etapa 2.
(3) Etapa 3.
(4) Etapa 4.

(_) Modelos de geração de viagens.

(_) Modelos de distribuição de viagens.

(_) Modelos de divisão modal.

(_) Modelos de alocação de viagens.
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4

457941201222324
Ano: 2023Banca: Instituto ConsulplanOrganização: Prefeitura de Guarapari - ESDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Infraestrutura de Transportes | Planejamento de Sinalização | Gestão de Tráfego | Sistemas de Mobilidade Urbana | Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Mobilidade e Transporte | Urbanismo
Os controladores semafóricos eletrônicos permitem a programação, por horário, para operação em amarelo intermitente. A determinação da faixa de horário de abrangência do modo amarelo intermitente deve ser precedida de estudos específicos para cada local, que levem em conta o fluxo veicular, a composição do tráfego e o fluxo de pedestres. Sobre a utilidade da operação, bem como restrições quanto ao uso do amarelo intermitente, é correto afirmar que:
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457941201411110
Ano: 2023Banca: FEPESEOrganização: Prefeitura de Balneário Camboriú - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo
Através de um diagrama de conflitos, é possível analisar os conflitos presentes em uma dada interseção de trânsito.
Assinale a alternativa correta com base nas informações que podem ser extraídas de um diagrama de conflitos.
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6

457941200546371
Ano: 2018Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos)Organização: Prefeitura de Pará de Minas - MGDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo
De acordo com a Organização Pan-americana da Saúde, a velocidade excessiva e inadequada é o fator mais importante que contribui para o problema das lesões causadas pelo trânsito, enfrentado por muitos países. Para reverter esse cenário, é recomendado que as orientações existentes para definir os limites de velocidade sejam revistas com o objetivo de garantir maior segurança viária.
Nesse sentido, são fatores que devem ser considerados na definição dos limites de velocidade das vias, EXCETO:
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7

457941201601432
Ano: 2023Banca: FGVOrganização: Câmara dos DeputadosDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo | Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
A velocidade é uma variável importante no projeto de rodovias. A esse respeito, assinale a opção que apresenta o conceito de velocidade diretriz.
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8

457941200749446
Ano: 2013Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos)Organização: BHTRANSDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo

A interseção recomendada entre duas vias urbanas de trânsito rápido que possibilite retornar, virar à esquerda, virar à direita, seguir em frente e que, ao mesmo tempo, diminua os conflitos de tráfego existentes é

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9

457941201141896
Ano: 2023Banca: FEPESEOrganização: Prefeitura de Balneário Camboriú - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Urbanismo | Engenharia de Transportes e Acessibilidade | Logística de Transportes e Trânsito | Gestão de Frotas
A partir da contagem de veículos é possível determinar, além da quantidade, também o sentido e a composição do fluxo de veículos que passam por determinados pontos do sistema viário, numa determinada unidade de tempo.
Com relação à contagem volumétrica de veículos, é correto afirmar que:
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10

457941201251679
Ano: 2023Banca: Instituto ConsulplanOrganização: Prefeitura de Guarapari - ESDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Infraestrutura de Transportes | Planejamento de Sinalização | Gestão de Tráfego | Urbanismo | Sistemas de Mobilidade Urbana | Gerenciamento de Infraestrutura Viária | Mobilidade e Transporte
A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária que utiliza sinais apostos sobre placas fixadas na posição vertical, ao lado ou suspensas sobre a via, para transmitir mensagens de caráter permanente ou, eventualmente, variável, mediante símbolos e/ou legendas preestabelecidos e legalmente instituídos. Sobre sinalização vertical de indicação, assinale a afirmativa correta. 
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