questionei.comQuestões
Explore as questões disponíveis e prepare-se para seus estudos!
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Impulso e Momento Linear | Cinemática | Mecânica Dinâmica | Introdução à Cinemática
Com o objetivo de avaliar o sistema de segurança de seus
produtos, uma indústria automobilística nacional submeteu um
automóvel de 900 kg de massa a um procedimento conhecido como
teste de impacto, constituído de duas fases: na primeira,
denominada arrancada, o automóvel é acelerado, por 10 s, partindo
do repouso até atingir a velocidade de 36 km/h; na segunda fase,
identificada como colisão, o veículo, ainda com a velocidade da
fase anterior, colide com um bloco de concreto não deformável e
para após 0,1 s, tendo sua estrutura sido danificada após o choque.
A partir dessa situação hipotética, julgue o item a seguir, considerando que o módulo da aceleração da gravidade seja de 10 m/s2 .
Na primeira fase do teste, o automóvel deslocou menos
de 100 m.
Ano: 2016Banca: FCMOrganização: IF Farroupilha - RSDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Impulso e Momento Linear | Mecânica Dinâmica
Constantes Físicas
Aceleração da gravidade terrestre: g = 10 m/s²
Constante da Gravitação Universal: G = 6,70 x 10-11 N.m²/kg²
π = 3,0
Densidade do ar: ρ = 1,3 kg/m³
Massa da Terra: MT = 6,0 x 1024 kg
Para evitar uma colisão com o carro que trafegava à sua frente,
um motorista teve que acionar subitamente os freios até parar
o veículo. A marca no asfalto, feita pelos pneus, teve um comprimento
de 90 m. Sabe-se que o coeficiente de atrito entre os
pneus e o asfalto vale 0,5 e que o trecho em que o veículo trafegava
é reto e horizontal.
A velocidade do veículo, em km/h, imediatamente antes do motorista
acionar os freios, era
Ano: 2011Banca: UEMOrganização: UEMDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Mecânica Dinâmica
Os chamados airbags (bolsas de ar) são dispositivos de
segurança utilizados para minimizar as lesões graves
sofridas por motoristas, quando estes estão sujeitos a
colisões frontais do veículo automotor que ocupam. O
uso do airbag reduz em 30% as lesões graves. O airbag
consiste, basicamente, de uma bolsa de gás, que é
colocada no volante do veículo, com volume de,
aproximadamente, 60 litros, de formato cilíndrico e com
30 cm de comprimento; é totalmente inflado em um
intervalo de tempo de, aproximadamente, 40.10-3s,
devido à reação química entre NaN3, KNO3 e SiO2, a qual
libera nitrogênio em seu estado gasoso, após a colisão ser
detectada. A colisão é detectada por um “acelerômetro”,
que aciona instantaneamente o airbag, se a velocidade do
veículo variar em, no mínimo, 15 km/h num intervalo de
tempo de 5.10-3 s. Considerando essas afirmações,
assinale o que for correto.
A taxa média com que o airbag é inflado é de
1,5.103 L/s
Ano: 2012Banca: CESGRANRIOOrganização: PetrobrasDisciplina: Física GeralTemas: Mecânica Dinâmica | Dinâmica de Colisões
Duas partículas se movem sobre o eixo x e colidem elasticamente. Suas massas são m1 = 2,0 kg, m2 = 4,0 kg, e suas velocidades, antes da colisão, são v1A = 12 m/s e v2A = 6,0 m/s.
Após a colisão, as velocidades v1D e v2D são, respectivamente, (em m/s)
Após a colisão, as velocidades v1D e v2D são, respectivamente, (em m/s)
Ano: 2012Banca: UECE-CEVOrganização: UECEDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Impulso e Momento Linear | Mecânica Dinâmica
Em dois disparos de uma arma de fogo, as
balas colidem perpendicularmente à superfície de
duas placas de aço verticais idênticas, e
diretamente no seu centro geométrico. O projétil do
segundo disparo tem massa maior que o do
primeiro e em ambos as balas saem com a mesma
velocidade inicial. Apenas no segundo disparo a
placa foi derrubada. Desprezando-se o atrito do ar,
a explicação mais plausível para que a placa tenha
sido derrubada é:
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Conservação da Energia Mecânica | Mecânica Dinâmica
Com o objetivo de avaliar o sistema de segurança de seus
produtos, uma indústria automobilística nacional submeteu um
automóvel de 900 kg de massa a um procedimento conhecido como
teste de impacto, constituído de duas fases: na primeira,
denominada arrancada, o automóvel é acelerado, por 10 s, partindo
do repouso até atingir a velocidade de 36 km/h; na segunda fase,
identificada como colisão, o veículo, ainda com a velocidade da
fase anterior, colide com um bloco de concreto não deformável e
para após 0,1 s, tendo sua estrutura sido danificada após o choque.
A partir dessa situação hipotética, julgue o item a seguir, considerando que o módulo da aceleração da gravidade seja de 10 m/s2 .
No intervalo de 10 segundos iniciais, a força resultante média
sobre o automóvel foi superior a 1.000 N.
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Física GeralTemas: Impulso e Momento Linear | Mecânica Dinâmica | Dinâmica de Colisões
Com o objetivo de avaliar o sistema de segurança de seus
produtos, uma indústria automobilística nacional submeteu um
automóvel de 900 kg de massa a um procedimento conhecido como
teste de impacto, constituído de duas fases: na primeira,
denominada arrancada, o automóvel é acelerado, por 10 s, partindo
do repouso até atingir a velocidade de 36 km/h; na segunda fase,
identificada como colisão, o veículo, ainda com a velocidade da
fase anterior, colide com um bloco de concreto não deformável e
para após 0,1 s, tendo sua estrutura sido danificada após o choque.
A partir dessa situação hipotética, julgue o item a seguir, considerando que o módulo da aceleração da gravidade seja de 10 m/s2 .
Considerando-se apenas a fase da arrancada, se a mesma
velocidade final fosse atingida na metade do tempo, o trabalho
da força resultante média sobre o automóvel teria sido o dobro.
Ano: 2017Banca: IBFCOrganização: SEDUC-MTDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Mecânica Dinâmica
Assinale a alternativa correta.
Realiza-se um experimento didático de choque
unidimensional entre dois corpos de massas M e
m, onde M = 2m, que flutuam sobre um trilho de ar
(atritos são considerados desprezíveis). Os corpos
são inicialmente impulsionados um contra o outro por
molas de constante elástica k a partir de uma mesma
deformação x das molas (novamente desconsiderando-se forças dissipativas). A distância entre os corpos
é muito maior que os comprimentos de elongação
das molas. Ao se encontrarem o uso de uma massa
aderente sobre um deles permite que o choque seja
perfeitamente inelástico. As velocidades antes e após
o choque pode ser avaliada por um sistema de foto de
longa exposição e um estroboscópio. A velocidade do
conjunto dependerá da velocidade inicial e, portanto, de
k e de x, com respeito ao valor da massa m a velocidade
do conjunto após o choque:
Ano: 2019Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PRFDisciplina: Física GeralTemas: Dinâmica de Colisões | Mecânica Dinâmica | Plano Inclinado e Forças de Atrito
Um veículo de 1.000 kg de massa, que se desloca sobre
uma pista plana, faz uma curva circular de 50 m de raio, com
velocidade de 54 km/h. O coeficiente de atrito estático entre os
pneus do veículo e a pista é igual a 0,60.
A partir dessa situação, julgue o item que se segue, considerando a aceleração da gravidade local igual a 9,8 m/s².
Considere que esse veículo colida com outro veículo, mas
o sistema permaneça isolado, ou seja, não haja troca de
matéria com o meio externo nem existam forças externas
agindo sobre ele. Nesse caso, segundo a lei de conservação
da quantidade de movimento, a soma das quantidades
de movimento dos dois veículos, antes e após a colisão,
permanece constante.
Ano: 2018Banca: QuadrixOrganização: SESC-DFDisciplina: Física GeralTemas: Trabalho e Transformação de Energia | Dinâmica de Colisões | Impulso e Momento Linear | Conservação da Energia Mecânica | Mecânica Dinâmica
A metralhadora Browning .50, de fabricação norte‐americana, é uma das armas mais utilizadas pelos exércitos no mundo, devido à sua versatilidade em combate. É utilizada como arma antiaérea, terrestre e naval. Supondo que um projétil dessa arma, de massa igual a 100 g, saia do cano com velocidade inicial igual a 900 m/s e atinja horizontalmente um bloco de concreto de massa igual a 90 kg, que está em repouso sobre um plano horizontal sem atrito, e que o projétil penetre e se aloje no bloco, assinale a alternativa que apresenta a velocidade, aproximada, do conjunto projétil‐bloco após o choque.