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457941200840057
Ano: 2016Banca: FAURGSOrganização: HCPADisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Conforme a norma IEC831-1, a tensão eficaz máxima suportada por capacitores, na frequência nominal, durante o tempo de um minuto, é 30% maior do que sua tensão eficaz nominal. Sabendo que a faixa de tolerância de fabricação dos capacitores é de -5% a 15%, qual deve ser a capacidade, em percentual, a ser considerada para o dimensionamento de um disjuntor de proteção para um banco de capacitores operando em tensão e frequência nominais?
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457941201904555
Ano: 2022Banca: FEPESEOrganização: CELESCDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Uma determinada instalação apresenta potência ativa de 100 kW relativa a um grupo de motores com carga constante e com acionamento direto, podendo-se desprezar as componentes harmônicas da corrente de carga. Qual é a injeção de energia reativa necessária para elevar o fator de potência para 97%, sabendo-se que o fator de potência da carga é 80%?
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457941201823819
Ano: 2025Banca: IF Sul Rio-GrandenseOrganização: IF Sul Rio-GrandenseDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
O controle ON-OFF é um dos tipos mais simples de controle, amplamente utilizado em sistemas industriais e residenciais.

Em relação ao intervalo diferencial, também conhecido como histerese, nesse tipo de controle, afirma-se que
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457941201629312
Ano: 2015Banca: Instituto AcessoOrganização: Colégio Pedro IIDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Máquinas de Indução | Regulação de Tensão e Velocidade
O controle de velocidade de um motor 3Φ de indução pode ser realizado mediante a variação da sua frequência. Aplicando-se este tipo de controle, o motor pode operar tanto com velocidade acima ou abaixo de sua velocidade nominal. Analisando este tipo de controle, pode-se afirmar que:
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457941200928073
Ano: 2021Banca: FGVOrganização: Prefeitura de Paulínia - SPDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
O relé que determina a impedância visto por ele, por meio da relação entre a tensão e a corrente no ponto da falta, é
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457941200937333
Ano: 2010Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: CaixaDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Em relação ao controle de velocidade de motores elétricos, assinale a opção correta.
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457941202012201
Ano: 2012Banca: CESGRANRIOOrganização: PetrobrasDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Um conjunto cilindro-pistão contém 4 kg de água. Inicialmente, a água está a certa temperatura T1 , sendo a energia interna, nesse estado, dada por u1 = 80 kJ/kg. Em seguida, o pistão é travado, e o calor é transferido à água até T2 , onde o estado de vapor saturado é atingido, e u2 = 2.460 kJ/kg. O calor transferido no processo, em kJ, vale
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457941200022294
Ano: 2023Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PetrobrasDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Regulação de Tensão e Velocidade

Acerca dos protocolos de comunicação utilizados em automação industrial, julgue o seguinte item.


O protocolo Modbus permite a transferência de dados entre dispositivos e funciona com servomotores.


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457941201816901
Ano: 2025Banca: Fundação CETAPOrganização: BANPARÁDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Máquinas de Indução | Máquinas Elétricas | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Os inversores de frequência são aplicados para controle de velocidade: 
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457941200117458
Ano: 2012Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos)Organização: MPE-MGDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Regulação de Tensão e Velocidade | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Pela teoria eletrônica clássica, podemos supor que o corpo condutor sólido tem uma cadeia cristalina iônica e, envolvendo os íons, uma nuvem de elétrons livres.
A esse respeito, analise as seguintes afirmativas e assinale com V as verdadeiras e com F as falsas.

( ) Levando-se a velocidades elevadas um elemento que conduza corrente elétrica e freando-se o condutor instantaneamente, nota-se uma maior concentração de elétrons em uma das extremidades, devido à energia dos elétrons que formam a nuvem.

( ) Se colocarmos um elemento condutor em um campo magnético transversal, criamos uma fem também no sentido transversal, a qual pode ser medida através de um instrumento sensível.

( ) Durante a passagem da corrente elétrica por um condutor elétrico metálico, pode-se observar uma difusão de átomos de um metal no outro.

( ) Nos gases, a nuvem de elétrons é extremamente densa de modo que o nível de cada partícula não está perfeitamente definido.

( ) Em um metal que sofre aquecimento, este atua sobre os elétrons que formam a nuvem, podendo alguns desses até abandonar o elemento condutor em função da energia térmica incidente.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência de letras CORRETA.
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