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Ano: 2013Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: INPIDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Texto associado
A partida direta de motores de indução trifásicos (MIT) é a forma mais simples de partida para acionamento do motor. Há, porém, outros tipos de motores que utilizam dispositivos específicos,
dimensionados de acordo com uma finalidade. Acerca desse assunto, julgue os próximos itens.
dimensionados de acordo com uma finalidade. Acerca desse assunto, julgue os próximos itens.
A partida direta deve ser usada para motores de elevada potência, como aqueles com potência nominal superior a 20 kVA.
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Acerca do comando e proteção de motores, julgue o item seguinte.
A utilização da chave compensadora reduz a corrente de
partida mediante a redução da tensão aplicada ao motor.
Ano: 2024Banca: UFMTOrganização: Prefeitura de Cáceres - MTDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Durante a partida, os motores requerem uma corrente significativamente maior do que em operação
contínua, devido à mudança de um estado de inércia do motor. A magnitude e a duração do pico de corrente
inicial são dependentes das condições de partida. Levando em conta as várias formas de partida de motores,
marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A partida direta é caracterizada por não diminuir a corrente de partida do motor e por proporcionar um
alto conjugado de partida.
( ) A partida estrela-triângulo se caracteriza por diminuir a corrente de partida para cerca de 33% do seu
valor original, resultando na redução do torque para um terço do conjugado inicial.
( ) O autotransformador de partida é caracterizado por sua capacidade de aplicar a tensão nominal do motor
durante a partida, permitindo que ele seja conectado em sistemas com tensões que diferem da nominal.
( ) A partida por soft-starters é caracterizada por permitir uma partida suave do motor através da aplicação
de uma rampa de tensão gradual. Além disso, oferece proteção ao motor contra sobrecargas e possibilita
a leitura de variáveis críticas do motor.
Assinale a sequência correta.
Ano: 2019Banca: COMVEST UFAMOrganização: UFAMDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Manutenção em Sistemas Elétricos
Um motor de indução trifásico tem no estator 3 ranhuras polo × fase (ranhuras por polo e por fase). Considerando que a frequência da linha seja igual a 60𝐻𝑧, assinale a alternativa que apresenta os valores CORRETOS do número de polos produzidos P = __I__, o total de ranhuras no estator 𝑛 =__II _ e a velocidade 𝑣 =__III__:
Ano: 2024Banca: COTECOrganização: Prefeitura de Montes Claros - MGDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Circuitos Elétricos | Circuitos Trifásicos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Avalie as vantagens e desvantagens de utilizar motores de indução trifásicos em sistemas industriais em comparação com motores monofásicos. Qual das alternativas reflete uma vantagem significativa dos motores de indução trifásicos?
Ano: 2019Banca: COSEACOrganização: UFFDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
O dimensionamento dos condutores que alimentam motores deve ser tal que, observados os limites previstos na Norma ABNT NBR 5410:2004, durante a partida do motor, a queda de tensão nos terminais do dispositivo de partida não ultrapasse a respectiva tensão nominal de:
Ano: 2022Banca: FEPESEOrganização: Prefeitura de Chapecó - SCDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Analise as afirmativas abaixo em relação ao dimensionamento dos circuitos que alimentam motores.
1. Como regra geral, o dimensionamento dos condutores que alimentam motores deve ser tal que, durante a partida do motor, a queda de tensão nos terminais não ultrapasse 10%.
2. Quando os condutores dos circuitos que alimentam motores forem protegidos contra correntes de sobrecarga por relés térmicos, não é necessário a proteção contra curto-circuito.
3. A proteção contra correntes de sobrecarga deve ser realizada exclusivamente por dispositivos sensíveis à temperatura dos enrolamentos do motor.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
Ano: 2024Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: ITAIPU BINACIONALDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
No acionamento de um motor de indução trifásico, o equipamento denominado soft starter
Ano: 2017Banca: IBFCOrganização: POLÍCIA CIENTÍFICA-PRDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico | Máquinas Elétricas | Iniciação de Motores Elétricos | Máquinas de Indução | Máquinas de Corrente Contínua
Assinale a alternativa incorreta sobre motores de
indução.
Ano: 2017Banca: FUNDATECOrganização: IGP-RSDisciplina: Engenharia Elétrica e Sistemas de PotênciaTemas: Iniciação de Motores Elétricos | Sistemas de Acionamento e Controle Elétrico
Um motor monofásico de 1 cv,
220V, de fase dividida, solicita, por seu
enrolamento de partida, uma corrente de 2,85A
que se atrasa 20° em relação à tensão da fonte
e, por seu enrolamento de funcionamento, uma
corrente de 3 A que se atrasa 30°. No instante
da partida, o fator de potência é:
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