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457941200653861
Ano: 2019Banca: GUALIMPOrganização: Prefeitura de Porciúncula - RJDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas

Os motores de automóveis, em sua grande maioria, têm um ciclo de funcionamento de 4 tempos, ou ciclo:

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2

457941201304244
Ano: 2024Banca: DAE de Bauru - SPOrganização: DAE-BauruDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas
Assinale a alternativa correta sobre o sistema de partida a frio em um veículo automotivo.
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3

457941200098748
Ano: 2017Banca: VUNESPOrganização: Câmara de Mogi das Cruzes - SPDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas
Durante uma viagem, um condutor percebeu que o motor do veículo começou a falhar, pois toda vez que acelerava para trocar de marcha, o veículo não respondia nas retomadas. Nesse caso, uma das possíveis causas deve ser
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4

457941201727012
Ano: 2018Banca: COPERVE - UFSCOrganização: UFSCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas

Com relação aos motores automotivos de combustão interna, atribua V (verdadeiro) ou F (falso) às sentenças a seguir e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.


( ) O ciclo de um motor de combustão interna possui dois ou quatro estágios (ou ciclos).

( ) São partes fixas do motor: bloco, cárter e cabeçote.

( ) Os motores de combustão interna são assim chamados por transformarem energia térmica gerada pela queima do combustível em energia mecânica.

( ) Existem dois tipos de anéis: de vedação, na parte de cima do pistão, e de lubrificação (ou raspagem), na parte de baixo do pistão.

( ) A biela é a parte do motor que liga o pistão ao virabrequim.

( ) Um motor de combustão interna de quatro tempos é assim definido pelo fato de o seu ciclo de funcionamento ser realizado em quatro fases: admissão, compressão, explosão ou combustão e escape.

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5

457941200431645
Ano: 2018Banca: IMAOrganização: Prefeitura de Pastos Bons - MADisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas
A potência do trator é gerada através da queima do combustível (sendo que, embora o motor possa ser encontrado e/ou adaptado para diferentes tipos de combustível, neste caso o mais comum e utilizado é o óleo diesel), que através de uma sequência de processos físicos que ocorrem no motor, pode ser convertida e aplicada em atividades como:

I. Energia de pressão hidráulica. 
II. Torque de um eixo rotativo. 
III. Força de tração; 

É verdadeiro o que se afirma em:
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6

457941201687601
Ano: 2024Banca: UnescOrganização: Prefeitura de Macieira - SCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas | Tipos de Manutenção | Sistema Elétrico
Carlos, está enfrentando dificuldades ao tentar ligar seu veículo durante a manhã. Ele percebe que o motor de partida não responde como deveria. Quais procedimentos de verificação Carlos deve realizar primeiro para identificar a causa do problema?
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7

457941201289923
Ano: 2024Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Senador Salgado Filho - RSDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas
Durante a condução de um veículo com motor a combustão, o condutor percebe um aumento repentino no consumo de gasolina e uma perda de desempenho do motor. Entre os seguintes, o componente que mais provavelmente esteja comprometido e causando esse problema é:
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8

457941201418689
Ano: 2023Banca: OBJETIVAOrganização: Prefeitura de Ponte Alta - SCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Sistemas Alimentares | Máquinas Elétricas
Assinalar a alternativa que descreve de forma CORRETA a função do elemento cânister na composição de veículos automotores.
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9

457941201440096
Ano: 2019Banca: FEPESEOrganização: Prefeitura de Fraiburgo - SCDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas
O resultado do produto da força atuante sobre o pistão pelo raio projetado do virabrequim é denominado:
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10

457941200722031
Ano: 2023Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo LimitaOrganização: Prefeitura de Santo Antônio dos Lopes - MADisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva | Máquinas Elétricas | Sistema de Resfriamento

A válvula termostática fica localizada entre o radiador e o motor, ajudando a controlar o calor produzido pela queima da mistura arcombustível. Esta peça é componente do sistema de:

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