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Ano: 2017Banca: FCCOrganização: DETRAN-ACDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Tecnologia de Pavimentação | Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Para efeito de análise de capacidade, as rodovias pavimentadas com duas faixas e dois sentidos de tráfego são divididas em duas classes. A Classe I compreende:
I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente elevadas.
II. Rotas de trabalho diário.
III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada.
IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado.
Está correto o que consta APENAS em
Ano: 2023Banca: COMVEST UFAMOrganização: UFAMDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
O método de dosagem Marshall oferece diversas
opções para a escolha do teor de projeto de ligante
asfáltico. No Brasil, existem diferentes abordagens
para determinar esse teor, dependendo do órgão, da
empresa ou do instituto de pesquisa. Analise as
alternativas a seguir, relativas às práticas usadas para
a definição do teor de asfalto no Brasil:
I. Definição do teor com base no maior valor de
Estabilidade Marshall.
II. Cálculo do teor de projeto baseado na Estabilidade
Marshall, na massa específica aparente e no
volume de vazios, resultando em uma média de três
teores: máximo valor de estabilidade, massa
específica aparente máxima da amostra
compactada e 4% de volume de vazios (ou média
das especificações).
III. Cálculo do teor de projeto pelo método gráfico
usando apenas dois parâmetros volumétricos:
Volume de Vazios e Relação Betume Vazios.
Assinale a alternativa CORRETA:
Ano: 2016Banca: VUNESPOrganização: MPE-SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Os itens I e II são características de níveis de serviços para vias urbanas.
I. Nível de serviço em que ocorre a queda de velocidade média devido aos atrasos e conflitos entre veículos nas interseções, porém com 70% da velocidade de fluxo livre e onde os motoristas não sofrem incômodos operacionais.
II. Nível de serviço aproximando-se no fluxo instável. Velocidade média cai para 40% da velocidade de fluxo livre. Atrasos nas interseções tornam-se grandes.
Assinale a alternativa que corresponde à caracterização dos níveis de serviço dos itens I e II respectivamente.
Ano: 2023Banca: Instituto FênixOrganização: Prefeitura de Novo Horizonte - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Em qual dos seguintes tipos de solo o uso de um rolo
compressor NÃO é recomendado?
Ano: 2016Banca: VUNESPOrganização: MPE-SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Quando em determinado trecho de via houver instalado medidor de velocidade do tipo fixo, os equipamentos dos tipos estático, portátil e móvel somente poderão ser utilizados a uma distância mínima, daquele equipamento, de _____________ em vias urbanas e trechos de vias rurais com características de via urbana e __________ em vias rurais e vias de trânsito rápido.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto.
Ano: 2016Banca: VUNESPOrganização: MPE-SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Para a elaboração de um projeto de geometria de interseção, está correta a seguinte informação:
Ano: 2016Banca: VUNESPOrganização: MPE-SPDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
O uso de tachão é proibido na seguinte situação:
Ano: 2023Banca: Instituto FênixOrganização: Prefeitura de Novo Horizonte - SCDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Gestão de Infraestrutura Rodoviária | Técnicas de Construção de Vias | Serviços de Manutenção Viária | Infraestrutura de Transportes
O nivelamento de solo é uma tarefa crucial na construção e
manutenção de estradas. As motoniveladoras são
frequentemente usadas para essa finalidade. Qual é a principal
função da lâmina da motoniveladora no nivelamento do solo?
Ano: 2024Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: Prefeitura de Cachoeiro de Itapemirim - ESDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Técnicas de Construção de Vias | Infraestrutura de Transportes
Acerca de projeto e execução de estradas, julgue o item a seguir.
O tratamento superficial triplo é um tipo de revestimento
betuminoso por penetração invertida.
Ano: 2024Banca: FCMOrganização: Prefeitura de Timóteo - MGDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Infraestrutura de Transportes | Técnicas de Construção de Vias
A capacidade de linhas férreas pode ser de quatro
tipos diferentes: capacidade teórica máxima, capacidade prática, capacidade econômica e capacidade
disponível.
Sobre esses conceitos, é INCORRETO o que se afirma
em: