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457941200543545
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Sistemas Mecânicos | Tribologia

Com relação à lubrificação industrial para controle de atrito, julgue o item que se segue.

Um princípio básico da lubrificação consiste na interposição de uma substância fluida entre duas superfícies, para que o atrito fluido-sólido prevaleça sobre o atrito sólido-sólido.

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2

457941200144849
Ano: 2016Banca: FCCOrganização: Copergás - PEDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Tribologia | Sistemas Mecânicos
Com relação à lubrificação de equipamentos, é correto afirmar:
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3

457941200254352
Ano: 2022Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PetrobrasDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Materiais de Engenharia Mecânica | Propriedades e Comportamento dos Materiais | Sistemas Mecânicos | Tribologia
Julgue o item subsecutivo, a respeito da classificação da corrosão quanto à morfologia e suas características.


A corrosão por placas está relacionada com o recorrente processo de formação e rompimento da camada passiva, ocorrendo de maneira uniforme em toda a superfície metálica exposta ao ambiente corrosivo. 
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4

457941201559814
Ano: 2015Banca: IF-RSOrganização: IF-RSDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Sistemas Mecânicos | Tribologia

Analise as proposições a seguir, relativas ao pressostato de óleo, típico de instalações comerciais:


I. Apresenta temporizador de atraso para a partida do compressor.


II. Tem somente uma tomada de pressão.


III. Responde a uma pressão diferencial.


IV. Mede a diferença entre as pressões de alta e de baixa do sistema.


V. Desliga o compressor caso a pressão de descarga da bomba de óleo atinja um valor muito alto.


Em qual das alternativas a seguir todas as proposições são CORRETAS:

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5

457941201295222
Ano: 2016Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: FUBDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Tribologia | Sistemas Mecânicos

O emprego de lubrificantes líquidos e graxas é comum na lubrificação de máquinas e equipamentos. Em relação a lubrificantes e suas características, julgue o item subsequente.

Os óleos minerais puros são obtidos do refino de certos sais minerais, como o cloreto de sódio, enquanto os óleos graxos são provenientes do refino do petróleo. O emprego de óleos graxos é bastante comum nas máquinas atuais, especialmente naquelas que operam em altas temperaturas.

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6

457941201528827
Ano: 2012Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PEFOCEDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Sistemas Mecânicos | Tribologia

Acerca de projeto, dimensionamento e operação de sistemas mecânicos, julgue o item a seguir.

A confiabilidade de 98% para um componente de um sistema mecânico significa que, em cem componentes idênticos colocados em operação, dois falharão.

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7

457941200180916
Ano: 2010Banca: CESGRANRIOOrganização: ELETROBRASDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Sistemas Mecânicos | Tribologia
A respeito de lubrificação e do número característico de um mancal, afirma-se que o número de Sommerfeld é quadraticamente proporcional à(ao)
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8

457941201496023
Ano: 2024Banca: FADESPOrganização: CDSA - APDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Fundamentos de Manutenção Mecânica | Manutenção Mecânica | Gestão de Falhas | Sistemas Mecânicos | Tribologia
Em uma inspeção de rotina, o nível de óleo do motor de uma empilhadeira BELOTTI B91 estava acima do nível máximo. Isso tem como consequência no(a)
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9

457941200461909
Ano: 2010Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: EMBASADisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Sistemas Mecânicos | Tribologia
A verificação dos pneus restringe-se a verificar o TWI (tire wear index) ou índice de desgaste dos pneus.
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10

457941201980281
Ano: 2025Banca: Avança SPOrganização: Prefeitura de Caieiras - SPDisciplina: Engenharia Mecânica e TermodinâmicaTemas: Fundamentos de Manutenção Mecânica | Manutenção Mecânica | Sistemas Mecânicos | Tribologia
Analise os itens a seguir e assinale a alternativa correta.


I– O óleo do motor não precisa ser trocado regularmente se o veículo for utilizado apenas em viagens longas, pois, nessas condições, o motor sofre menos desgaste. A troca pode ser feita anualmente, independentemente do tipo de uso.

II- A troca de óleo do motor é uma manutenção essencial que deve ser feita periodicamente para garantir o bom funcionamento do motor, já que o óleo lubrifica as partes móveis e reduz o atrito entre elas.

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