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Ano: 2015Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MPUDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva | Sistema de Injeção Eletrônica | Sistema de Resfriamento
Com relação a injeção eletrônica, pneumática, balanceamento e sistemas de arrefecimento e lubrificação, julgue o item subsecutivo.
Os sistemas de injeção eletrônica podem ser dotados de apenas uma válvula injetora de combustível (EFI) ou de várias válvulas injetoras (MPFI). Esses sistemas possuem vantagens em relação ao carburador, como a redução do efeito denominado retorno de chama no coletor de admissão e a eliminação do afogador.
Os sistemas de injeção eletrônica podem ser dotados de apenas uma válvula injetora de combustível (EFI) ou de várias válvulas injetoras (MPFI). Esses sistemas possuem vantagens em relação ao carburador, como a redução do efeito denominado retorno de chama no coletor de admissão e a eliminação do afogador.
Ano: 2016Banca: QuadrixOrganização: CRA-GODisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Sistema de Resfriamento
Um sistema moderno de resfriamento por água apresenta,
dentre suas partes essenciais, a bomba d’água. Sobre ela,
leia as afirmativas.
I. Serve para auxiliar o deslocamento da água no sistema,
ou seja, recalca o líquido do radiador para o motor,
fazendo com que haja uma troca do líquido aquecido
pelo resfriado. Mesmo se não houvesse a presença da
bomba, o líquido iria circular por termofissão (a
diferença de temperatura provocaria o movimento). A
bomba é um dispositivo que melhora essa circulação.
II. A bomba d´água é acionada pelo próprio motor por
meio de uma polia que está acoplada à árvore de
manivelas (virabrequim) por intermédio de uma
correia. Isso significa que, quanto maior for a rotação
do motor, maior será sua capacidade de deslocamento.
III. É importante ficar atento ao correto tensionamento da
correia da bomba d´água. Alguns motores utilizam a
própria correia dentada para acionar a bomba. E
também deve-se observar seu estado de conservação
para um bom funcionamento do sistema. Uma correia
gasta pode se romper, provocando o
superaquecimento do motor.
Pode-se afirmar que:
Ano: 2015Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: MPUDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva | Sistema de Injeção Eletrônica | Sistema de Resfriamento
Com relação a injeção eletrônica, pneumática, balanceamento e sistemas de arrefecimento e lubrificação, julgue o item subsecutivo.
No sistema de arrefecimento de circuito fechado, quando a temperatura da água sobe, fazendo-a expandir, o excesso de água é forçado para o radiador, o que amplia a capacidade de resfriamento do motor.
No sistema de arrefecimento de circuito fechado, quando a temperatura da água sobe, fazendo-a expandir, o excesso de água é forçado para o radiador, o que amplia a capacidade de resfriamento do motor.
Ano: 2023Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: PetrobrasDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Máquinas Elétricas | Sistema de Resfriamento
Julgue o item a seguir, considerando um motor de combustão
interna de ciclo diesel cujo sistema de arrefecimento funcione em
sua configuração original de modo a manter a temperatura de
trabalho do líquido de arrefecimento na faixa de 88 ºC a 95 ºC
durante sua operação contínua.
O motor em questão terá maior vida útil e consumirá menos
combustível caso o seu sistema de arrefecimento seja
modificado para manter a temperatura de trabalho do líquido
de arrefecimento na faixa de 65 ºC a 72 ºC.
Ano: 2023Banca: PROMUNOrganização: Câmara de Roseira - SPDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Higienização | Máquinas Elétricas | Sistema de Injeção Eletrônica | Sistema de Resfriamento
Sobre os conhecimentos básicos de
mecânica e conservação do veículo,
assinale a alternativa INCORRETA:
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: STMDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Sistema de Resfriamento
Sabendo que manutenção do sistema de refrigeração do veículo em boas condições é fundamental para o adequado desempenho de suas funções, julgue os próximos itens.
Os sistemas de arrefecimento selados apresentam pouca, ou nenhuma, perda de líquido de arrefecimento e empregam aditivos, proporcionando a elevação do ponto de ebulição do líquido de arrefecimento.
Os sistemas de arrefecimento selados apresentam pouca, ou nenhuma, perda de líquido de arrefecimento e empregam aditivos, proporcionando a elevação do ponto de ebulição do líquido de arrefecimento.
Ano: 2018Banca: IPEFAEOrganização: IPSJBV - SPDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Sistema de Resfriamento
São componentes do Sistema de Arrefecimento,
exceto:
Ano: 2024Banca: IBADEOrganização: Prefeitura de Jaru - RODisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Sistema de Resfriamento
A principal função do líquido de arrefecimento em um
veículo é de:
Ano: 2023Banca: LJ Assessoria e Planejamento Administrativo LimitaOrganização: Prefeitura de Santo Antônio dos Lopes - MADisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Mecânica Automotiva | Máquinas Elétricas | Sistema de Resfriamento
A válvula termostática fica localizada entre o radiador e o motor, ajudando a controlar o calor produzido pela queima da mistura arcombustível. Esta peça é componente do sistema de:
Ano: 2023Banca: SELECONOrganização: Prefeitura de Campo Verde - MTDisciplina: Mecânica AutomotivaTemas: Sistema de Resfriamento
A função do radiador em um veículo é:
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