O atrito gerado pelo funcionamento do motor do veículo
proporciona, ao mesmo tempo, um desgaste acentuado e um
calor muito grande. Para reduzir esse atrito e o calor gerado,
é usado óleo lubrificante, que, colocado sob pressão entre as
peças, contribui sobremaneira para a longevidade dos
componentes. O componente do sistema de lubrificação que
atua como reservatório do óleo lubrificante é denominado