Considerando-se os pavimentos rodoviários e aeropo...

Q: Considerando-se os pavimentos rodoviários e aeroportuários, é INCORRETO afirmar que

A) a distinção entre pavimentos rígidos e flexíveis não deve estar relacionada, simplesmente, ao tipo de material utilizado na camada de revestimento, mas à natureza de todo o sistema de multicamadas que compõe o pavimento. | B) a sub-base, nos pavimentos que têm a camada superficial composta por placas de concreto de cimento Portland, é que cumpre a principal função estrutural do pavimento. | C) estes devem resistir aos esforços tangenciais derivados da ação dos pneus em sua superfície, bem como possuir uma superfície que garanta segurança e conforto aos usuários. | D) a camada de base, nos pavimentos que têm o revestimento composto por misturas betuminosas, é que cumpre a principal função estrutural do pavimento. | E) é uma de suas funções oferecer resistência aos esforços verticais representados pelas cargas dos veículos e aeronaves, transmitindo-os ao subleito em níveis aceitáveis.

457941200243748

Ano: 2011Banca: FCCOrganização: INFRAERODisciplina: Engenharia Civil: Construção e InfraestruturaTemas: Infraestrutura de Transporte | Revestimento Asfáltico

Considerando-se os pavimentos rodoviários e aeroportuários, é INCORRETO afirmar que

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