Uma das características mais marcantes da era contemporânea é o agrupamento de países em blocos econômicos
regionais no contexto da estratégia das grandes potências e das empresas multinacionais de consolidarem um novo ciclo
expansionista internacional.
Considerando a importância dos blocos regionais na organização do espaço mundial na contemporaneidade, assinale a
alternativa CORRETA :
A Em 1991, com a assinatura do Tratado de Assunção, foi criado o Mercado Comum do Cone Sul (MERCOSUL). Esse
tratado estabeleceu a livre circulação de bens, serviços e fatores produtivos entre os países-membros através da
eliminação gradativa das barreiras tarifárias e não tarifárias e do estabelecimento de uma tarifa comum em relação aos
países de fora do MERCOSUL.
B Na América do Norte foi formado o Tratado de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA), assinado em 1992, reunindo Estados Unidos, Canadá e México. A criação do NAFTA originou um Mercado Comum, que possui um
gigantesco poderio econômico, porém, marcado por grandes contrastes econômicos, sobretudo pela presença do
México, país mais pobre do bloco.
C A Comunidade dos Estados Independentes (CEI) é um Mercado Comum constituído pelos 15 países originários da
ex-União Soviética. Apesar das dificuldades originadas pela transição da economia planificada para a economia de livre
mercado, a CEI vem ganhando importante espaço nos aspectos econômico e tecnológico.
D Na Bacia do Pacífico, o poderio da economia do Japão lidera um grupo de países denominados “Tigres Asiáticos”.
Esse bloco é uma espécie de União Aduaneira baseada na presença de zonas de processamento e exportação resultantes
do extravasamento da industrialização nipônica a partir da década de 1950.
E A União Europeia constitui-se na atualidade como sendo o exemplo mais bem sucedido de integração econômica
regional. Atualmente é composta por 27 países e encontra-se no estágio mais avançado da integração econômica: a
União Aduaneira. Nesse sentido, esse bloco econômico se constitui em um espaço onde suas fronteiras nacionais não
são obstáculos à livre circulação de pessoas e de mercadorias.