Sobre os freios é INCORRETO afirmar:

O fluido sintético de freio absorve a umidade do ar diminuindo o ponto de ebulição e alternando a sua coloração, bem como sua composição química pelo excesso de água.

As válvulas equalizadoras são uma peça que existe para ampliar a força aplicada no pedal, o que proporciona menor esforço na ação de frear, através da diferença de pressão entre as câmaras (câmara de vácuo e câmara de ar), nela existentes.

O cilindro-mestre e cilindro-de-roda são peças de fundamental importância na transmissão de força do sistema de freio. Eles têm por matéria-prima básica o ferro fundido que, em contato com a água, reage formando o Óxido Ferroso (ferrugem).

Os freios dianteiros, pastilhas e discos são peças que acumulam calor, porque os freios das rodas dianteiras transformam todo o peso do veículo (energia cinética) em atrito (energia calorífica), através da força de compressão das partilhas contra o disco gigante.

Os freios traseiros, tambores e lonas participam em torno de 30% da frenagem e, por isso, também são geradores de calor.