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Para a redução da velocidade nas vias, de forma imperativa, a ondul...

📅 2022🏢 IBFC🎯 DETRAN-AM📚 Engenharia de Transportes e Tráfego
#Mobilidade e Transporte#Gestão de Tráfego

Esta questão foi aplicada no ano de 2022 pela banca IBFC no concurso para DETRAN-AM. A questão aborda conhecimentos da disciplina de Engenharia de Transportes e Tráfego, especificamente sobre Mobilidade e Transporte, Gestão de Tráfego.

Esta é uma questão de múltipla escolha com 4 alternativas. Teste seus conhecimentos e selecione a resposta correta.

1

457941200682841
Ano: 2022Banca: IBFCOrganização: DETRAN-AMDisciplina: Engenharia de Transportes e TráfegoTemas: Mobilidade e Transporte | Gestão de Tráfego
Para a redução da velocidade nas vias, de forma imperativa, a ondulação transversal é um dispositivo que pode ser implantado sobre a superfície da pista. De acordo com este dispositivo, analise as afirmativas abaixo e dê valores de Verdadeiro (V) ou Falso (F).


( ) A ondulação transversal é constituída de uma lombada física transversal ao fluxo de tráfego, podendo ser feita de material asfáltico, concreto ou outro material que garanta as suas características físicas.

( ) A ondulação transversal pode ser do tipo A, B ou C.

( ) A ondulação transversal tipo B só pode ser implantada em via urbana local onde não circulem linhas regulares de transporte coletivo e não seja possível implantar a ondulação transversal do Tipo A e C, reduzindo pontualmente a velocidade máxima para 20 km/h (vinte quilômetros por hora).

( ) A ondulação transversal do tipo C deve ter largura igual à da pista, comprimento de 3,70 m (três vírgula sete metros) e altura entre 8 (oito) e 10 (dez) cm (centímetros).


Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
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