A mobilidade urbana, essencial para equilibrar
acessibilidade e qualidade de vida, foi transformada pela
recente inauguração de uma ligação viária entre os
bairros Jardim Primavera e Alto da Colina, antes isolados
por uma área industrial. Embora tenha trazido benefícios,
a conexão gerou impactos imprevistos: ruas residenciais
do Jardim Primavera, outrora tranquilas, tornaram-se
rotas alternativas, com um aumento de 30% no tráfego,
picos de velocidade noturnos, ruídos, vibrações nas
casas e dois atropelamentos em cruzamentos não
sinalizados. O Plano Diretor municipal, elaborado há 10
anos, não antecipou essa redistribuição de fluxos,
levando a Secretaria de Planejamento Urbano a buscar
soluções. Nesse contexto, considerando a elaboração de
um plano técnico de gestão de tráfego local com base
em princípios de planejamento urbano e gestão viária,
incluindo medidas de curto e médio prazo, analise as
afirmativas a seguir:
I. Implantar medidas de acalmamento de tráfego, como
lombadas e estreitamentos, é eficaz para reduzir
velocidades e melhorar a segurança em ruas
residenciais.
II. Sinalizar cruzamentos com faixas de pedestres e
semáforos inteligentes contribui para a proteção de
moradores e a ordenação do fluxo.
III. Desenvolver um estudo de redistribuição viária de
médio prazo, com revisão do Plano Diretor, pode
direcionar o tráfego para vias arteriais adequadas.
Está correto o que se afirma em: