Em um projeto de infraestrutura rodoviária, o engenheiro
civil deve garantir que os processos de terraplenagem,
drenagem e pavimentação sejam integrados de forma a
assegurar a estabilidade da via e a durabilidade dos
elementos construtivos, considerando a compatibilização
entre os volumes de terra movimentados, o
dimensionamento das estruturas de drenagem e as
condições de compactação e umidade da sub-base.
Acerca desse aspecto, marque V para as afirmativas
verdadeiras e F para as falsas.
(__)O planejamento dos cortes e aterros deve basear-se
em estudos geotécnicos detalhados e, embora a
variação de umidade do solo seja considerada, a
ausência de um sistema de drenagem adequado não
compromete significativamente a estabilidade da base do
pavimento.
(__)O dimensionamento da terraplenagem deve incluir o
cálculo preciso dos volumes de terra a ser
movimentados, obtidos por meio de seções transversais
do terreno, com correções para fatores de perda e
ganho, de forma a atender aos requisitos dos projetos de
arruamento e drenagem.
(__)A drenagem, tanto superficial quanto subterrânea,
deve ser dimensionada de forma integrada ao projeto,
contudo, a implementação de estruturas de drenagem
em pavimentos rígidos não demanda a utilização de
dispositivos específicos para a retenção de água, pois o
próprio concreto possui capacidade de absorção
suficiente para prevenir danos relacionados à umidade.
(__)O dimensionamento do pavimento, seja flexível ou
rígido, deve considerar não somente os esforços de tráfego, mas também as condições de umidade e a
qualidade da compactação da sub-base, fatores
diretamente influenciados pela eficácia dos sistemas de
drenagem implantados na via.
Está correta a sequência: