Observando-se a correlação entre hipotéticos dados de investimentos em infraestrutura de transporte público, em Teresina, e o
tempo de viagens de ônibus dispendido pelos usuários, calculou-se um coeficiente de correlação (r) igual a −1,0 (um negativo).
A partir deste resultado,
A há uma intensidade de relação fraca, porque negativa, entre os dados sobre os investimentos em infraestrutura de
transporte e os dados sobre dispêndio de tempo em viagens de ônibus.
B o tempo dispendido com viagens de ônibus decresce, necessariamente, de forma exponencial frente ao aumento linear de
investimentos em infraestrutura de transporte.
C todos os pontos gerados em um gráfico de coordenadas x e y, relacionando esses investimentos em infraestrutura de
transporte e o tempo dispendido em viagens de ônibus, estão sobre uma reta.
D estabelece-se, necessariamente, uma relação de causa e efeito entre duas variáveis, sempre que exista uma correlação
forte (coeficiente de correlação (r) próximo de 1,0) entre elas.
E o conhecimento de dados sobre os investimentos em infraestrutura de transporte em nada contribui para a previsão do
tempo dispendido em viagens de ônibus.