Um planejamento logístico bem realizado pode determinar o sucesso financeiro de uma operação de comércio exterior. Segundo uma pesquisa feita pelo Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS) em 2009, cerca de 23% das empresas importadoras e exportadoras tiveram de alterar o porto de destino de suas mercadorias pela carência de infraestrutura. De 2009 até os dias atuais a situação mudou muito pouco no País. Entre os vários problemas de infraestrutura apontados pelas empresas, o principal deles, quase comum a todos os portos brasileiros, e quegera importante incremento no custo local das operações, o famoso “Custo Brasil”, é:

Question

IF-RR · Answer

Falta de disponibilidade de contêineres frigoríficos para o escoamento da safra de frutas.

IF-RR · Answer

Baixa frequência de navios.

IF-RR · Answer

Incompatibilidade dos acessos marítimos aos navios de grande capacidade de carga.

IF-RR · Answer

Excesso de burocracia das autoridades aduaneiras.

IF-RR · Answer

O acesso terrestre aos portos é totalmente despreparado para atender a demanda de importação e exportação.

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