Em uma região residencial repleta de escolas, a Avenida
Progresso, essencial por conectar o centro da cidade às
áreas suburbanas, enfrenta um dilema entre segurança e fluidez viária. Classificada como via arterial, com cerca
de 15.000 veículos circulando diariamente, a avenida
recebeu lombadas e semáforos a cada 200 metros,
instalados pela Prefeitura para proteger pedestres
próximos a escolas e zonas residenciais. Enquanto
moradores celebram a maior segurança para crianças, a
Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) registra
queixas de motoristas e empresas, que alegam atrasos
indevidos e incompatibilidade com a função arterial de
priorizar o fluxo. Nesse contexto, com base nos
princípios da classificação funcional de vias urbanas,
conforme as diretrizes do DENATRAN e do Manual de
Capacidade de Vias, registre V, para as afirmativas
verdadeiras, e F, para as falsas:
(__) A classificação de uma via como arterial implica
priorizar a fluidez do tráfego veicular, mas a instalação
de redutores de velocidade e semáforos frequentes pode
ser justificada para proteger áreas residenciais e
escolares, desde que alinhada com estudos de impacto
viário.
(__) Transformar a Avenida Progresso em uma via
coletora eliminaria a necessidade de redutores de
velocidade, pois vias coletoras naturalmente acomodam
fluxos mistos sem comprometer a segurança de
pedestres ou o tráfego local.
(__) Manter redutores de velocidade em uma via arterial é
adequado apenas em horários escolares, devendo os
semáforos ser desativados for a desses períodos para
garantir a capacidade viária projetada.
(__) Ajustar a classificação funcional da via para refletir o
uso predominante (residencial e escolar) pode exigir a
redistribuição do tráfego para outras vias arteriais, com
base em análises de capacidade e demanda.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a
sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: