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Sobre o uso de veículos e conservação, analise as afirmativas a seguir:
I. Para prolongar a vida útil da embreagem, deve-se procurar iniciar bruscamente a marcha, evitando arrancadas bruscas, assim como nunca sair com o veículo em segunda marcha e evitar reduções bruscas de velocidade, freando ou desacelerando subitamente o motor.
II. Se o veículo possuir catalisador, deve-se evitar fazê-lo funcionar empurrando o veículo, o conhecido “pegar no tranco”, caso o motor não “pegue” pelo meio normal. Esse procedimento, embora evite a parada do motor, pois o combustível queimado não pode chegar ao interior do equipamento, ainda estimula o funcionamento do catalisador, o que pode evitar o derretimento do núcleo.
III. O filtro de ar é responsável por evitar que partículas sólidas presentes no ar entrem nos cilindros e causem danos internos. Esses filtros são constituídos por um elemento filtrante, fabricado de alumínio tratado quimicamente, revestido por uma carcaça de aço. Devem ser trocados periodicamente, aproximadamente a cada 30.000 km, ou de acordo com o prazo estabelecido no manual do proprietário. A troca dos filtros no tempo correto causa um aumento na restrição à passagem de ar, acarretando ganho de potência e, consequentemente, redução no consumo.
IV. Nas trocas de óleo, deve-se atentar para colocar mais líquido do que o nível indicado, pois a escassez pode sujar as velas, prejudicando a queima de combustível. Nesse caso, ao invés de economizar, a troca de óleo pode provocar problemas ainda maiores, diminuindo a potência do motor, fazendo com que o carro consuma mais combustível.
É correto afirmar que: