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Após a realização do levantamento topográfico planialtimétrico, foram determinadas as cotas dos pontos do eixo da pista atual. No projeto de pavimentação, a ideia é manter as cotas entre as estacas 00 e 80, fazendo uma rampa, com declividade constante de 2%, conforme apresentam as cotas de projeto. Sabendo que a variação de altura é a diferença entre a altura de projeto, subtraída a altura real da via, analise o quadro a seguir:
| Estaca | H Real (m) | H Projeto (m) | Variação de altura (m) |
|---|---|---|---|
| 0 | 81,12 | 81,20 | 0,08 |
| 20 | 80,71 | ||
| 40 | 80,45 | X | |
| 60 | 79,97 | ||
| 80 | 79,65 | 79,60 | -0,05 |
Em relação à estaca 40, assinale a alternativa que identifica corretamente o valor de X e se a estaca será aterrada ou cortada.