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Não há dúvidas acerca de quanto o automóvel é importante na vida moderna: com pouco mais de um século de existência, esse cobiçado ______ já é uma necessidade social. Entretanto, é também indiscutível que o grande número de veículos circulando nas cidades causa transtornos que vão de impactos ambientais a doenças e mortes nos habitantes. Assim, o trânsito de veículos incide na vida humana e no meio ambiente positiva e negativamente, ou seja, pode ser chamado de “______ necessário”.
A presença do automóvel no cenário urbano trouxe problemas diversos, a começar pela poluição – e, consequentemente, a contribuição para o aumento do efeito estufa e dos problemas de saúde –, seguida dos congestionamentos, dos acidentes, da constante necessidade de reformas e construção de vias, sem falar no impacto visual, na poluição sonora e no esgotamento de recursos não renováveis para a produção de combustíveis. Há ainda o problema relacionado ao asfaltamento das ruas, o que torna o solo impermeável, causa importante de alagamentos e enchentes, já que não permite a evasão da água da chuva.
Contudo, a despeito de todos esses malefícios, são raros os que abrem mão do conforto e da praticidade do automóvel. Esse “apego” ao veículo surgiu praticamente junto com o próprio. Relatos sobre o primeiro automóvel que circulou em terras brasileiras – no Rio de Janeiro, antiga capital do país – datam do final do século XIX. Pertencia a um rico engenheiro da Corte; era um carro aberto, sem capota, tinha escapamento livre e fazia muito barulho e muita fumaça, mas foi um sucesso por onde passou. De lá para cá, a tecnologia evoluiu muito, e o automóvel tornou-se acessível a grande parte da população; há até cidades brasileiras em que se registra um automóvel para cada dois habitantes!
Apenas na década de 1970, a partir da Conferência de Estocolmo, começou-se a tratar das relações entre o meio ambiente e o homem, sobretudo da preocupante poluição atmosférica, o principal causador das doenças respiratórias. A grande invenção para transporte e lazer é um dos maiores vilões do ar e, consequentemente, da nossa saúde. ................. poucos investimentos em transporte público de melhor qualidade, e as políticas relativas à mobilidade urbana são fracas, ao menos no Brasil, o que estimula o transporte individual (estímulo esse endossado pelo apelo dos fabricantes de automóveis). Para agravar o quadro, há o desmatamento e a extinção de áreas verdes para se construírem rodovias e estacionamentos. Isso transforma as cidades em um mar de asfalto e prédios altíssimos, o que dificulta a dispersão dos poluentes na atmosfera e colabora para o aumento da temperatura e do acúmulo de partículas poluidoras.
O automóvel faz parte do dia a dia das pessoas e é indispensável para a maioria da população. Ainda assim, cabe a reflexão: não será demasiado alto o preço que estamos pagando para desfrutar do conforto e da praticidade em quatro rodas?
A retirada do acento gráfico do substantivo “estímulo” transforma-o no verbo “estimulo” (nesse caso, flexionado em 1ª pessoa do singular: eu estimulo); o mesmo ocorre com as seguintes palavras retiradas do texto, ou seja, a retirada do acento gráfico transforma-as em verbos flexionados em 1ª ou 3ª pessoa do Presente do Indicativo. Isso só NÃO ocorre em: