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Uma ferrovia possui seus trilhos distribuídos ao longo do leito e terá trechos substituídos em razão da deformação sofrida pela incidência de calor, insolação, que fez com que empenassem. O comprimento inicial do trilho é de 80 m, e o coeficiente de dilatação linear do aço é 1,1 . 10⁻⁵ . °C⁻¹. A temperatura na qual o comprimento inicial foi tomada era de 8 °C, mas esta pode chegar, com a incidência do sol, a 45 °C. Nestas condições, para permitir que o trilho dilate sem causar danos à ferrovia, deve-se prever uma junta entre os trilhos, em milímetros, igual a