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É consensual a avaliação de que a atual matriz de transportes brasileira precisa ser transformada, ________ o país quiser manter elevadas taxas de crescimento nos próximos anos. Cerca de 60% das necessidades de circulação de cargas do país são atendidas por rodovias, modalidade ________ custo é consideravelmente superior ao do transporte ferroviário e hidroviário. A distorção cobra um preço elevado, ________ o peso excessivo dos transportes na estrutura de custos das empresas as coloca em sensível desvantagem diante das concorrentes estrangeiras. (Folha de S.Paulo, 15.02.2010) Garante-se a coesão e a coerência do texto preenchendo-se as lacunas, respectivamente, com