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Um duto de transporte de gás natural, fabricado em aço inoxidável austenítico, com comprimento de 300 km, sofreu um abalo sísmico natural nas proximidades do quilômetro 100, em relação ao ponto inicial de escoamento do gás. Com o intuito de avaliar possíveis danos, foram realizados ensaios não destrutivos nos dutos.
A aplicação do ensaio de raios X permite a identificação de defeitos nas tubulações e em seus componentes, a partir da incidência de um feixe de raios com comprimento de onda maior que o comprimento de onda da luz visível.