A respeito da manutenção preventiva e corretiva, assinale a alternativa INCORRETA:

Os filtros de óleo, de combustível e de ar do motor devem ser trocados conforme as recomendações dos fabricantes. Ainda, o filtro de ar deve ser trocado quando estiver muito sujo, com aparência escura. Com o uso intenso, a tendência é que seu tempo de vida útil diminua.

É importante conferir o nível do óleo do motor pela vareta. Depois, é necessário também verificar se o óleo apresenta borras ou detritos metálicos — isso pode significar problemas no motor. A troca deve ser feita conforme orientação da montadora ou do fabricante do óleo, o que vier por último.

As paletas do limpador do para-brisa são essenciais para a visibilidade em períodos de chuva. No entanto, elas ressecam e deformam, principalmente com a falta de uso, e precisam ser trocadas periodicamente. Nunca deixe que as paletas do limpador sejam utilizadas fora de seu estado ideal durante muito tempo. Fazer isso pode comprometer e causar riscos irreparáveis no para-brisa.

O mais comum é haver queimas de lâmpadas e, nesse caso, é preciso somente fazer a substituição. Mas outros problemas podem influenciar no funcionamento das luzes, como panes no sistema elétrico ou mau contato. Portanto, é preciso conferir periodicamente os sistemas elétricos que o complementam como os relês, fusíveis e cabos.

Durante a manutenção preventiva do veículo é preciso buscar por oxidação em cabos, terminais e bateria, e por maus contatos nos encaixes do sistema elétrico. A água da bateria também precisa ser verificada com frequência.