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Ano: 2014Banca: NC-UFPROrganização: ITAIPU BINACIONALDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Sobre as máquinas síncronas trifásicas, considere as seguintes afirmativas:
1. Os geradores síncronos podem facilmente operar em paralelo. De fato, os sistemas de fornecimento de energia elétrica dos países industrializados têm tipicamente dezenas, ou mesmo centenas, deles operando em paralelo.
2. Se o eixo da máquina síncrona gira com velocidade alta, como é o caso dos turbogeradores, o rotor exigirá um número elevado de polos. Além disso, forças centrífugas de alta intensidade atuarão sobre o rotor, o que leva à escolha do rotor de polos salientes, por este ser, sob o ponto de vista mecânico, mais robusto.
3. O motor síncrono necessita de um dispositivo auxiliar para alcançar a velocidade síncrona. Uma solução frequentemente utilizada faz uso de enrolamentos amortecedores, que são barras colocadas nas faces do rotor e curto-circuitadas nas extremidades por anéis. Essas barras são muito parecidas com um rotor em gaiola. Dessa forma, o motor opera como um motor de indução durante o transitório de aceleração e somente depois desse transitório é que o enrolamento de campo é alimentado.
4. No gerador síncrono o aumento da corrente de campo faz com que o fator de potência da máquina se torne cada vez mais capacitivo.
Assinale a alternativa correta.
Ano: 2019Banca: IBADEOrganização: DEPASA - ACDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Na ligação dos motores a uma rede elétrica pública devem-se observar as prescrições para este fim, estabelecido por
Norma. Normalmente, procura-se arrancar um motor a
plena tensão a fim de se aproveitar ao máximo o binário
de partida. Quando o arranque a plena tensão de um
motor elétrico provoca uma queda de tensão superior à
máxima admissível, deve-se recorrer a um artifício de
partida com tensão reduzida, tendo-se porém, o cuidado
de verificar se o torque é suficiente para acionar a carga.
Um dos métodos para se reduzir a tensão na partida é
fornecer corrente à tensão normal, fazendo-se com que o
motor, temporariamente, seja conectado à rede, com o
enrolamento para uma tensão superior, empregando-se o
sistema de partida em estrela-triângulo.
Outro método é fornecer corrente em tensão abaixo da
normal por meio de:
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TJ-ESDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Texto associado
O alternador automotivo é um gerador de corrente elétrica que
transforma energia mecânica em elétrica e tem a função de carregar
a bateria automotiva, alimentar os equipamentos elétricos instalados
no veículo, além de alimentar os sistemas de ignição e injeção
eletrônica. De acordo com essas informações, julgue os próximos
itens.
transforma energia mecânica em elétrica e tem a função de carregar
a bateria automotiva, alimentar os equipamentos elétricos instalados
no veículo, além de alimentar os sistemas de ignição e injeção
eletrônica. De acordo com essas informações, julgue os próximos
itens.
Normalmente, os defeitos que ocorrem nos reguladores de tensão causam variações da tensão, as quais provocam excesso ou falta de carga na bateria e outros problemas nos equipamentos elétricos.
Ano: 2019Banca: NC-UFPROrganização: ITAIPU BINACIONALDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Para que motores elétricos possam operar de forma adequada, diversos sistemas de partida são usuais. Com relação ao
assunto, identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as seguintes afirmativas:
( ) O sistema chamado Partida Direta tem a importante característica de não provocar picos de corrente na rede elétrica
que o alimenta.
( ) A característica do sistema Estrela-Triângulo que o torna o mais indicado para partidas de motores a plena carga é
que o início da partida se dá com o conjugado de partida máximo, que reduz na proporção inversa do aumento da
rotação do motor.
( ) O sistema soft-starter não pode operar em redes elétricas de corrente alternada, sendo destinado, portanto,
especificamente ao controle de partida de motores elétricos de corrente contínua.
( ) Nos sistemas inversores de frequência, existem inversores escalares e inversores vetoriais.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Ano: 2011Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: TJ-ESDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Texto associado
O motor de partida ou motor de arranque é um motor elétrico de
corrente contínua que tem a finalidade de girar o motor de
combustão (motor principal) para que ocorram as primeiras
explosões, após as quais o motor de combustão passa a funcionar
por si só. Considerando essas informações, julgue os seguintes
itens.
corrente contínua que tem a finalidade de girar o motor de
combustão (motor principal) para que ocorram as primeiras
explosões, após as quais o motor de combustão passa a funcionar
por si só. Considerando essas informações, julgue os seguintes
itens.
Os motores de arranque têm como componentes: um conjunto do solenoide (solenoide, automático e núcleo de ferro acionador), garfo (alavanca), conjunto do pinhão (bendix), conjunto do comutador, conjunto do estator, rotor (induzido), mancais e carcaça.
Ano: 2024Banca: CESPE / CEBRASPEOrganização: ANVISADisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Acerca das características e da operação de equipamentos elétricos e eletrônicos, julgue o item a seguir.
O motor elétrico monofásico do tipo universal é
caracterizado por ser capaz de funcionar indistintamente em
corrente contínua (CC) e corrente alternada (CA).
Ano: 2016Banca: IF-PEOrganização: IF-PEDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Considere as seguintes afirmativas sobre as características de motores elétricos, dispositivos
auxiliares e técnicas de acionamento.
I. Em circuitos do tipo estrela-triângulo, a corrente transitória de partida do motor é menor que
no caso da partida direta, reduzindo os estresses nos enrolamentos.
II. O Fator de Serviço significa um multiplicador que, quando aplicado à potência nominal do
motor, indica a carga permissível que pode ser aplicada em regime permanente.
III. Motores elétricos de indução do tipo monofásicos com rotor em formato de gaiola de
esquilo podem apresentar capacitor auxiliar de partida.
IV. A sobrecarga mecânica no eixo pode ser uma das causas de sobreaquecimento do motor.
Neste caso, relés de sobrecarga podem ser utilizados como medida de proteção.
V. O inversor de frequência é um dispositivo com parâmetros programáveis que, dentre suas
funções, permite controlar a velocidade de motores, suavizando o acionamento.
Assinale a alternativa CORRETA.
Ano: 2014Banca: NC-UFPROrganização: ITAIPU BINACIONALDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Máquinas Elétricas Rotativas | Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica
Com base no princípio de funcionamento do motor de indução trifásico, identifique como verdadeiras (V) ou falsas (F) as seguintes afirmativas:
( ) Um motor de indução trifásico de seis polos, quando alimentado com tensões trifásicas na frequência de 60 Hz, produz um campo magnético girante na velocidade de 900 rpm.
( ) Os motores de indução trifásicos apresentam na partida elevadas correntes, que podem produzir perturbações na tensão de alimentação, comprometendo a operação de outras cargas e até mesmo a própria partida do motor de indução.
( ) Para reduzir a corrente e aumentar o torque na partida do motor de indução, algumas técnicas de partida podem ser utilizadas, tais como partida estrela-triângulo, chave compensadora e soft-starter, entre outras.
( ) Se o rotor do motor de indução trifásico estiver girando na velocidade síncrona, ele não produzirá torque mecânico.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Ano: 2019Banca: INSTITUTO AOCPOrganização: UFPBDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
Os motores monofásicos são muito
utilizados em potências baixas por
serem de fácil aplicação, uma vez que
dispensam o uso da rede trifásica. Na
maioria dos motores monofásicos, é
necessário o uso de um capacitor, o qual
pode ser permanente ou somente para
a partida. Sobre o motor monofásico
com capacitor de partida, assinale a
alternativa correta.
Ano: 2019Banca: IBADEOrganização: DEPASA - ACDisciplina: EletroeletrônicaTemas: Dispositivos Elétricos em Eletroeletrônica | Máquinas Elétricas Rotativas
As funções principais do controle de um motor são:
partida, parada, direção de rotação, regulação da
velocidade, limitação da corrente de partida, proteção
mecânica, proteção Elétrica, etc.
Em determinadas aplicações, há necessidade de uma
rápida desaceleração do motor e da carga.
I - Ao ser desligado o motor da linha de alimentação utiliza-se um dispositivo de inversão de rotação com o motor
ainda rodando.
II - A parada ou desligamento do motor da rede efetua-se
através de um relé, impedindo-o de partir na direção
contrária.
III - No caso de motores síncronos, emprega-se frenagem
dinâmica.
IV – No caso de motores diacrônicos, é melhor aplicar a
parada alternada com frenagem exponencial.
Está (ão) correta (s):